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申请/专利权人：张家港富瑞新能源科技有限公司
申请日：2024-11-25
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN119309137A
专利技术分类：.改变状态的，例如汽化[2006.01]
专利摘要：本发明公开了车用液氨供气系统，包括：液氨储罐，液氨储罐上设有出液口、出气口，出液口分别与充装管路的一端、出液管路的一端相连，出液管路上串接有截止阀、电磁阀，出液管路的另一端与水浴式气化器的介质一进口相连，水浴式气化器的介质一出口与缓冲罐的进口相连，缓冲罐的出口用于提供氨气，回气管路的一端与出气口相连，回气管路上串接有压力表、截止阀、安全阀，水浴式气化器的介质二进口和出口分别用于与发动机冷却液出口和进口相连，还设有饱和增压管路，饱和增压管路上串接有电磁阀和位于液氨储罐中的换热管，饱和增压管路的两端口分别用于与发动机冷却液进口和出口相连。所述的车用液氨供气系统能为车辆稳定供气。
专利权项：1.一种车用液氨供气系统，包括：液氨储罐，在液氨储罐上设置有出液口、出气口，出液口分别与充装管路的一端、出液管路的一端相连，充装管路的另一端上设置有充装口，出液管路上串接有截止阀、电磁阀，出液管路的另一端与水浴式气化器的介质一进口相连，水浴式气化器的介质一出口与缓冲罐的进口相连，缓冲罐的出口用于给发动机提供氨气，回气管路的一端与出气口相连，回气管路的另一端上设置有回气口，回气管路上串接有压力表、截止阀、安全阀，其特征在于：水浴式气化器的介质二进口和出口分别用于与发动机冷却液出口和进口相连，还设置有饱和增压管路，饱和增压管路上串接有电磁阀和位于液氨储罐中的换热管，饱和增压管路的两端口分别用于与发动机冷却液进口和出口相连，各个电磁阀、压力表与控制器电连接。
百度查询： 张家港富瑞新能源科技有限公司 一种车用液氨供气系统
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