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一种车门的电释放锁控制方法、装置、程序产品、及车辆专利

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申请/专利权人:集度科技(武汉)有限公司

申请日:2024-10-29

公开(公告)日:2025-01-17

公开(公告)号:CN119321258A

专利技术分类:.电路(用于若干个门上多个锁的同时控制入E05B 77/48)[2014.01]

专利摘要:本申请实施例提供一种车门的电释放锁控制方法、装置、程序产品及车辆,电释放锁包括第一开关、以及用于控制第一开关的电机;所述方法包括:响应于车门打开指令,若满足预设的车门打开受阻条件,获取车门的结冰状态数据;若结冰状态数据表征车门未结冰,基于目标驱动参数驱动电机运行;若确定第一开关在第一预设时间内未解锁,增大目标驱动参数并返回执行基于目标驱动参数驱动电机运行的步骤,直到确定第一开关解锁或目标驱动参数达到极限值。在确定车门为非结冰导致打开受阻时,采用渐进式增大电机驱动力的策略来克服开门阻力,合理利用了电释放锁的破冰能力的同时,还不会因破冰策略的等待判断时间导致开门时间变长,提高了用户的开门体验。

专利权项:1.一种车门的电释放锁控制方法,其特征在于,所述电释放锁包括第一开关、以及用于控制所述第一开关的电机;所述方法包括:响应于车门打开指令,若满足预设的车门打开受阻条件,获取所述车门的结冰状态数据;若所述结冰状态数据表征所述车门未结冰,基于目标驱动参数驱动所述电机运行;若确定所述第一开关在第一预设时间内未解锁,增大所述目标驱动参数并返回执行所述基于目标驱动参数驱动所述电机运行的步骤,直到确定所述第一开关解锁、或所述目标驱动参数达到极限值。

百度查询: 集度科技(武汉)有限公司 一种车门的电释放锁控制方法、装置、程序产品、及车辆

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