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申请/专利权人:浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
申请日:2024-11-26
公开(公告)日:2025-01-21
公开(公告)号:CN119329384A
专利技术分类:...在碰撞中移动的座椅或其零件[2006.01]
专利摘要:本申请提供一种防下潜翻转机构、座椅及车辆。其中防下潜翻转机构包括设有弹性坐盆的座椅骨架;连接于座椅骨架上且设置于弹性坐盆的前侧的中轴;与中轴转动连接的翻转支架,且包括位于中轴两侧的支撑端和驱动端,驱动端悬空地设置于弹性坐盆的下侧;连接于翻转支架与中轴之间的定位件,限制翻转支架相对中轴转动,当乘员下潜使弹性坐盆下压驱动端时,定位件断裂,使翻转支架正向转动且同步带动支撑端抬升;设置于翻转支架与中轴之间的锁止组件,限制翻转支架的反向转动;翻转支架的下侧凹陷形成变形槽,变形槽设置于支撑端与中轴之间。车辆碰撞时,支撑端保持在抬升状态限制乘员下潜,定位件断裂和翻转支架变形能吸收冲击力,减少乘员所受伤害。
专利权项:1.一种防下潜翻转机构,其特征在于,包括:座椅骨架1,设有用于承载乘员的弹性坐盆11;中轴2,连接于所述座椅骨架1上且设置于所述弹性坐盆11的前侧;翻转支架3,中部与所述中轴2转动连接,包括位于所述中轴2两侧的支撑端和驱动端,所述驱动端悬空地设置于所述弹性坐盆11的下侧,且所述驱动端与所述弹性坐盆11间隔设置;定位件,连接于所述翻转支架3与所述中轴2之间,以限制所述翻转支架3相对所述中轴2转动,当乘员下潜使所述弹性坐盆11下压所述驱动端时,所述定位件断裂,以使所述翻转支架3正向转动且同步带动所述支撑端抬升;锁止组件5,设置于所述翻转支架3与所述中轴2之间,以限制所述翻转支架3的反向转动;所述翻转支架3的下侧凹陷形成变形槽34,所述变形槽34设置于所述支撑端与所述中轴2之间。
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