恭喜同济大学陈慧获国家专利权
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龙图腾网恭喜同济大学申请的专利一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114906128B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111118963.8,技术领域涉及:B60W30/06;该发明授权一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法是由陈慧;孙宏伟;宋绍禹设计研发完成,并于2021-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法,包括:获取车辆的初始状态和目标状态,所述的目标状态根据停车位的位置获取,根据初始状态和目标状态sgoal,通过MCTS算法获得最优轨迹数据集,以初始状态为起点,根据最优动作集控制车辆运行至最优末态状态sn,所述的末态状态sn与目标状态sgoal满足误差条件,完成自动泊车。与现有技术相比,本发明具有效率高、适用范围广等优点。
本发明授权一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法在权利要求书中公布了:1.一种基于MCTS算法的自动泊车运动规划方法,其特征在于,包括:获取车辆的初始状态和目标状态,所述的目标状态根据停车位的位置获取,根据初始状态和目标状态sgoal,通过MCTS算法获得最优轨迹数据集,所述的最优轨迹数据集表达式为:{si,αi|i=0,1…n-1}其中,i为0时,s0为初始状态,i不为0时,si为车辆的第i个状态,αi为处于状态si下的车辆的当前最优动作,执行αi后车辆的状态由si变为si+1,n为最优动作数量,执行αi+1后车辆状态由si变为si+1,执行αn-1后车辆状态sn-1由变为末态状态sn;以初始状态为起点,根据最优动作集控制车辆运行至最优末态状态sn,所述的末态状态sn与目标状态sgoal满足误差条件,完成自动泊车;在停车位所在平面构建平面坐标系,停车位朝向与平面坐标系X轴平行;所述的状态si的表达式为: 其中,xi和yi分别在状态si下车辆后桥中点的横坐标和纵坐标,θi、和vi分别为在状态si下车辆的运动方向、方向盘转向角和运动速度;所述的动作α的表达式为: 其中,和Δv分别为规划周期Δt内车辆的转向角变化量和速度变化量;通过滑膜控制步骤求解转向角变化量修正值,控制车辆泊车时,用转向角修正量替换当前最优动作中的转向角变化量;所述的转向角变化量修正值的计算公式为: slaw=c1x2+c2[Ax+Bxu] u=tanψ其中,ψ′为车辆前轮角度修正值,β为传动比,ψ为车辆当前的方向盘转向角,ψr为参考车辆前轮转角,θ为当前车辆航向角,θr为参考车辆航向角,slaw为趋近率,x1为y轴坐标的误差,x2为航向角正切值误差,c1和c2为设定权重,L为车辆轴距;所述的MCTS算法包括:构建车辆模型,设定m种候选动作;构建策略神经网络π;以初始状态为起点,结合策略神经网络π,迭代执行动作寻优步骤,从m种候选动作中逐步挑选当前最优动作,更新当前轨迹数据集;当满足迭代中断条件时,重新构建策略神经网络π,并迭代执行动作寻优步骤;若通过当前轨迹数据集获取的末态状态sn,now与目标状态sgoal满足误差条件时,迭代结束,此时当前轨迹数据集作为最优轨迹数据集;所述的动作寻优步骤的第i次迭代过程包括:对当前状态为si-1的车辆模型分别执行m种候选动作α′i-1,对应获得m个候选状态s′i;根据候选状态si′和目标状态sgoal,利用策略神经网络πi-1生成想象轨迹数据集;所述的当前轨迹数据集、si-1,α′i-1和想象轨迹数据集构成候选轨迹数据集,总共获得m个候选轨迹数据集;利用奖励评估函数计算每个候选轨迹数据集的奖励值R,获得最大奖励值Ri,max;判断Ri,max是否大于上一次迭代获得的最大奖励值Ri-1,max,若是则将判定具有最大奖励值Ri,max的候选轨迹数据集中的候选动作α′i-1记为α′i-1,best,将si-1,α′i-1,best加入当前轨迹数据集,根据当前轨迹数据集将车辆模型的当前状态更新为si′,beat,以具有最大奖励值Ri,max的候选轨迹数据集更新为当前最佳轨迹数据集,否则根据当前最佳轨迹数据集将车辆模型的当前状态更新为si′,best,并将si′,best加入当前轨迹数据集。
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