恭喜易事特集团股份有限公司冯程获国家专利权
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龙图腾网恭喜易事特集团股份有限公司申请的专利动力电池热管理方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114834322B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210622268.3，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权动力电池热管理方法和装置是由冯程;熊焰;余超荣;李绍辉设计研发完成，并于2022-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池热管理方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了动力电池热管理方法和装置，该方法包括：采集动力电池的第一温度和车厢内部的第二温度；若动力电池的第一温度大于预设电池温度区间的最大值时，通过热管转移动力电池的发热量，且在动力电池的发热量超过热管的导热量时，通过液冷管对动力电池进行辅助散热；若动力电池的第一温度小于预设电池温度区间的最小值，且车厢内部的第二温度小于预设车内温度区间的最小值时，通过热泵对车厢内部供暖，并通过热管将车厢内部的热量部分传递至动力电池；本发明以热管作为动力电池的主要散热方式，液冷管作为动力电池的辅助散热方式，能够有效降低电池液冷散热压力，及在热泵对车厢内部供暖时，有效降低电池加热能耗。
本发明授权动力电池热管理方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种动力电池热管理方法，适用于电动汽车，其特征在于，所述电动汽车设有可选择地将动力电池的热量导向车厢内部或车厢外部的热管，所述动力电池热管理方法包括如下步骤：采集动力电池的第一温度和车厢内部的第二温度；若动力电池的第一温度大于预设电池温度区间的最大值时，通过热管转移动力电池的发热量，且在动力电池的发热量超过热管的导热量时，通过液冷管对动力电池进行辅助散热；若动力电池的第一温度小于预设电池温度区间的最小值，且车厢内部的第二温度小于预设车内温度区间的最小值时，通过热泵对车厢内部供暖，并通过热管将车厢内部的热量部分传递至动力电池。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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