恭喜日立安斯泰莫株式会社中野洋获国家专利权
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龙图腾网恭喜日立安斯泰莫株式会社申请的专利车辆控制系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114728653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080078453.X,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权车辆控制系统是由中野洋;金川信康;荒田纯之设计研发完成,并于2020-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制系统在说明书摘要公布了:本发明以更低成本实现具有故障时的动作继续性的冗余化构成、安全地执行动力源的切换。本发明的车辆控制系统具有:第1电动机,其使车辆行驶;第2电动机,其使用动力源的输出进行发电,并使所述动力源起动;蓄电装置,其储存由所述第2电动机发出的电力并向所述第1电动机供给电力;监视装置,其监视所述车辆的故障状态;以及驱动力切换装置,其将使所述车辆行驶的驱动力从所述第1电动机切换至所述第2电动机,在检测到所述第1电动机的故障而且是从所述第2电动机获得驱动力的规定运转状态的情况下,所述监视装置控制所述切换装置而将用于使所述车辆行驶的驱动力从所述第1电动机切换至所述第2电动机。
本发明授权车辆控制系统在权利要求书中公布了:1.一种车辆控制系统,其特征在于,具有:第1电动机,其使车辆行驶;第2电动机,其使用动力源的输出进行发电,并使所述动力源起动;蓄电装置,其储存由所述第2电动机发出的电力并向所述第1电动机供给电力;监视装置,其监视所述车辆的故障状态;以及切换装置,其将使所述车辆行驶的驱动力从所述第1电动机切换至所述第2电动机,在检测到所述第1电动机的故障而且是从所述第2电动机获得驱动力的规定运转状态的情况下,所述监视装置控制所述切换装置而将用于使所述车辆行驶的驱动力从所述第1电动机切换至所述第2电动机,还具有检测车速的车速传感器,所述监视装置在从所述车速传感器获得的车速已变为规定值以下的情况下判定已变为所述规定运转状态,切换至来自所述第2电动机的驱动力而使所述车辆行驶。
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