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龙图腾网恭喜苏世博(南京)减振系统有限公司申请的专利一种阻尼器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222702448U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421602857.6，技术领域涉及：F16F9/18；该实用新型一种阻尼器是由徐凤娟;徐文;安硕设计研发完成，并于2024-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种阻尼器在说明书摘要公布了：本申请涉及一种阻尼器，其涉及阻尼器领域，其包括缸筒、阻尼器接头、封油块、活塞杆以及活塞系统，活塞系统将缸筒分成两个油腔，活塞杆穿过封油块并从缸筒内穿出，缸筒侧壁上开设有凹槽，活塞系统包括活塞环和泄压组件，凹槽和活塞环的外环壁之间围合形成用于供液压油在两个油腔内交换的过油通道；泄压组件和活塞环之间围合形成用于供液压油在两个油腔内交换的泄压通道，泄压组件包括泄压活塞以及定位件，泄压活塞上开设有供液压油在两个油腔内交换的过油孔；泄压活塞和阻尼垫片之间设置有用于控制泄压活塞上的过油孔启闭的封堵件。本申请具有根据活塞杆受力大小匹配不同的阻尼力，实现柔和的启闭手感的效果。

本实用新型一种阻尼器在权利要求书中公布了：1.一种阻尼器，应用于汽车制造领域，特别是车用座椅靠背和中央扶手支架，其特征在于：包括缸筒1、设置在所述缸筒1一端的阻尼器接头2、设置在所述缸筒1另一端的封油块3、同轴设置在所述缸筒1内的活塞杆5以及活塞系统4，所述活塞系统4将所述缸筒1分成两个油腔9，所述活塞杆5穿过所述封油块3并从所述缸筒1内穿出，所述缸筒1侧壁上开设有凹槽10，所述活塞系统4包括设置在所述活塞杆5靠近所述阻尼器接头2一端的活塞环41和泄压组件42，所述凹槽10和所述活塞环41的外环壁之间围合形成用于供液压油在两个所述油腔9内交换的过油通道11；所述泄压组件42和所述活塞环41之间围合形成用于供液压油在两个所述油腔9内交换的泄压通道15，所述泄压组件42包括套设在所述活塞杆5上的泄压活塞8以及用于对所述泄压活塞8进行定位的定位件6，所述泄压活塞8上开设有供液压油在两个所述油腔9内交换的过油孔12；所述泄压活塞8和阻尼垫片62之间设置有用于控制所述泄压活塞8上的过油孔12启闭的封堵件7。

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