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龙图腾网恭喜杭州生达轴承有限公司申请的专利一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222696794U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420715335.0，技术领域涉及：B24B21/02；该实用新型一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构是由曹利锋设计研发完成，并于2024-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构，涉及钢管倒角技术领域，包括底板、安装孔，所述安装孔设为两个一组，且两安装孔对称分布于底板顶部，该汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构，设置有倒角结构，通过控制伸缩杆驱动定位滑块进行上下移动，进而带动驱动杆进行相应的上下位移，随着驱动杆的移动，它将驱动两个旋转辊在垂直方向上移动，在此过程中，旋转辊将在滑槽的内部进行滑动，同时定位滑块也会在驱动杆的内部进行滑动，这种滑动对固定辊和旋转辊之间的距离进行的调整，同时，随着这一距离的变化，打磨带外侧与钢管的接触面的角度也会发生相应的变化，以适应不同的工作需求。

本实用新型一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构在权利要求书中公布了：1.一种汽车减震器钢管切割端面外沿倒角机构，包括底板1、安装孔2，所述安装孔2设为两个一组，且两安装孔2对称分布于底板1顶部；其特征在于：所述安装孔2内部均卡合连接有支撑架3，且两个支撑架3之间转动连接有四个夹持辊4，并且四个夹持辊4呈旋转分布于两个支撑架3之间，同时支撑架3和夹持辊4之间形成夹具，所述底板1两端均固定连接有连接块7，且连接块7顶部固定连接有倒角结构，所述倒角结构设置有运动框11，且运动框11两侧均设有两个连接孔12，并且底板1两侧均设有滑槽13，所述运动框11内部固定连接有定位孔15，且定位块14内部设有两个对称分布的定位孔15，两组所述连接孔12之间转动连接有固定辊17，且两个固定辊17外侧转动连接有旋转辊16，并且旋转辊16和固定辊17的外侧转动连接有打磨带18，所述旋转辊16两端转动连接有驱动杆19，且两个驱动杆19内部均滑动连接有定位滑块20，且定位滑块20底部固定连接有伸缩杆21；所述底板1顶部设有对钢管进行固定的固定结构。

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