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龙图腾网恭喜杭州小驹数据服务有限公司申请的专利一种基于车联网系统的车辆报警方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114633744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210237532.1，技术领域涉及：B60W30/095；该发明授权一种基于车联网系统的车辆报警方法是由钟峥华;项文亮;林海珍设计研发完成，并于2022-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于车联网系统的车辆报警方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于车联网系统的车辆报警方法，车联网系统包括车辆管理平台和车载终端，车辆报警方法通过以下步骤实现：S1、车辆管理平台采集车载终端上报的原始报警数据；S2、车辆管理平台预设有超速驾驶、疲劳驾驶、危险驾驶三大模型，车辆管理平台根据三大模型结合多维度参数，对车辆的报警信息进行归纳计算；S3、得到真正需要关注的危险事件，将这些危险事件称为报警事件；一个报警事件包含车辆的多个报警以及在该报警事件期间车辆的运行状态。本发明的车辆报警方法可快速得到真正有风险的车辆报警信息，且能够过滤掉大量的无效的报警数据，监控人员可快速找到真正有风险的车辆，进而有效的提醒司机，达到事故提前预防的目的。

本发明授权一种基于车联网系统的车辆报警方法在权利要求书中公布了：1.一种基于车联网系统的车辆报警方法，其特征在于，所述车联网系统包括车辆管理平台200和车载终端100，所述车载终端100与车辆管理平台200无线通讯，并能够将实时车辆信息上传至车辆管理平台200，所述车辆报警方法通过以下步骤实现：S1、车辆管理平台200采集车载终端100上报的原始报警a数据；S2、车辆管理平台200预设有超速驾驶、疲劳驾驶、危险驾驶三大模型，车辆管理平台200根据三大模型结合多维度参数b，对车辆的报警a信息进行归纳计算；S3、得到真正需要关注的危险事件，将这些危险事件称为报警事件A；一个报警事件A包含车辆的多个报警a以及在该报警事件A期间车辆的运行状态；S4、监控人员可以通过车辆管理平台200看到各个报警事件A形成的原因，找到对应的视频图片证据；S5、监控人员可通过车辆管理平台200下发语音文本或者与司机进行语音对讲提醒驾驶司机注意驾驶安全；所述多维度参数b包括车速、定位、天气、时间；在步骤S3中，还可以包括：步骤S31：车辆管理平台200依据报警事件A自动生成车辆风险等级；步骤S32：通过大数据分析得出高风险等级的驾驶行为；所述报警事件A包括超速驾驶事件A1、危险驾驶事件A2和疲劳驾驶事件A3；所述超速驾驶事件A1应综合计算是否超速、高速城区、限速标识、持续时间四个维度；所述危险驾驶事件A2应综合计算车道偏离、碰撞预警、车距过近三个报警a；所述疲劳驾驶事件A3应综合计算打哈欠、闭眼、注意力分散、车道偏离四个报警a。

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