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龙图腾网恭喜中铁隧道集团二处有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁隧道局集团有限公司申请的专利一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112009165B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010887561.3，技术领域涉及：B60B17/00；该发明授权一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对是由洪开荣;李志军;陈馈;黄永生;刘俊生;张廉卿;陈雷;刘源;廖仕伟;艾小弟;司玉迪;卢云兵;张真煌;李宇江;冯飞;马晓;杨志永;江春明;赵宝锋;翟志国设计研发完成，并于2020-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对在说明书摘要公布了：一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对，涉及牵引车轮对装置技术领域，包括牵引车轮对本体，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，轮缘的外端面与同侧的减震轮缘内端面之间的踏面与铁轨配合使用。本发明提供了一种运行平稳又耐磨的TBM隧道牵引车轮对，通过对牵引车轮对进行结构改进，使TBM隧道牵引车既可以保持高速平稳行驶，又可以避免铁轨对轮缘的快速磨损，从而提高了TBM隧道牵引车的安全性能，延长了牵引车轮对的使用寿命。

本发明授权一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对在权利要求书中公布了：1.一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对，其特征为：包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体，所述的牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，所述的轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，所述的轮缘的外端面与同侧的减震轮缘内端面之间的踏面与铁轨配合使用；一侧轮缘外端面与另一侧的减震轮缘内端面之间的距离A小于一侧铁轨的内侧端面与另一侧铁轨的外侧端面之间的距离B；在TBM隧道电瓶牵引车转弯或高速行驶时，当一侧轮缘外端面与一侧铁轨的内侧端面相抵之前，另一侧铁轨的外侧端面与另一侧的减震轮缘内端面提前相抵，从而避免铁轨对轮缘的磨损。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁隧道集团二处有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁隧道局集团有限公司，其通讯地址为：065200 河北省廊坊市三河市燕郊开发区学院路大街南侧；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。