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龙图腾网恭喜成都飞亚航空设备应用研究所有限公司申请的专利一种机翼电动折叠系统的传动机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111486224B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010464204.6，技术领域涉及：F16H57/08；该发明授权一种机翼电动折叠系统的传动机构是由梁斌才设计研发完成，并于2020-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机翼电动折叠系统的传动机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机翼电动折叠系统的传动机构，包括壳体和输入轴，本发明采用了NGWNⅠ型的齿圈E作为末级输出，同时将齿圈E与折叠机构中的第一连杆一体成型，拓展了旋转驱动机构的传动形式，且NGW型行星减速器减速比为2.8～9，NGWNⅠ型行星减速器减速比为20～100，在驱动机构相同的体积下，使用NGWNⅠ型行星减速器能实现更高的传动比，且能有效减小驱动机构体积大小，现有的NGW型行星减速器的行星轮为3~5个，本发明的行星轮个数可高达八个，进而使得该机构受力更均衡，由于限位扇环作为机械限位装置，齿圈E和第一连杆只能在角度α内旋转，使本传动机构在有限角度内运行，有利于避开折叠机构死点位置，保护机翼折叠系统安全。

本发明授权一种机翼电动折叠系统的传动机构在权利要求书中公布了：1.一种机翼电动折叠系统的传动机构，包括壳体（11）和输入轴（7），其特征在于：所述输入轴（7）设置在壳体（11）内且与壳体（11）转动连接，输入轴（7）上设置有太阳轮A（1），壳体（11）内固定设置有齿圈B（2），齿圈B（2）与太阳轮A（1）之间设置有若干行星轴（6），行星轴（6）两端分别设置有行星轮C（3）和行星轮D（4），壳体（11）内还浮动安装有用于对若干行星轴（6）进行限位的支撑环（5），所述太阳轮A（1）、若干行星轮C（3）和齿圈B（2）同时啮合，所述壳体（11）内转动连接有齿圈E（8），齿圈E（8）和若干行星轮D（4）同时啮合，齿圈E（8）外侧设置有机翼电动折叠系统的第一连杆（9）。

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