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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所申请的专利一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119269007B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411625871.2，技术领域涉及：G01M9/04；该发明授权一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置是由陈辉;袁野;张国友;孙震;王佳玮设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置在说明书摘要公布了：一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置，属于风洞技术领域，本发明为了解决现有大型汽车环境风洞整体支撑存在的问题。第一支撑组件支撑在第一过渡段的下方，第三支撑组件支撑在方变圆段的下方，第四支撑组件和第五支撑组件分别对应支撑在第二扩散段的两端下方，第八支撑组件支撑在第四拐角段的下方，第十支撑组件支撑在收缩段的下方，第二支撑组件支撑在第二拐角段的下方，第九支撑组件支撑在稳定段的下方，第六支撑组件支撑在换热段的下方，第七支撑组件支撑在第三拐角段的下方，动力系统支撑支撑在动力系统的下方。本发明能够消除设备产生的上拔力，降低土建施工成本。

本发明授权一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置在权利要求书中公布了：1.一种基于大型汽车环境风洞的整体支撑布局装置，所述大型汽车环境风洞包括依次相连的第一过渡段13、第二拐角段14、方变圆段15、动力系统16、第二扩散段17、圆变方段18、大角扩散段19、换热段20、第二过渡段21、第三拐角段22、第三过渡段23、第四拐角段24、稳定段25和收缩段26，其特征在于：所述整体支撑布局装置包括动力系统前支撑、动力系统支撑5和动力系统后支撑，所述动力系统前支撑包括第一支撑组件1、第二支撑组件2和第三支撑组件3，所述动力系统后支撑包括第四支撑组件6、第五支撑组件7、第六支撑组件8、第七支撑组件9、第八支撑组件10、第九支撑组件11和第十支撑组件12；第一支撑组件1包括山字形的第一混凝土基础30，第一混凝土基础30的上端形成位于中部的第一中央支点和位于两端的第一端部支点，所述第一中央支点上设有导向支座31，所述第一端部支点上设有滑移支座29，第一支撑组件1、第三支撑组件3、第四支撑组件6、第五支撑组件7、第八支撑组件10和第十支撑组件12的结构相同，第一支撑组件1的导向支座31支撑在第一过渡段13的洞壁下侧，第一支撑组件1的两个滑移支座29分别对应支撑在第一过渡段13的两个支腿下方，第三支撑组件3的导向支座31支撑在方变圆段15的洞壁下侧，第三支撑组件3的两个滑移支座29分别对应支撑在方变圆段15的两个支腿下方，第四支撑组件6和第五支撑组件7的导向支座31分别对应支撑在第二扩散段17的洞壁两端下侧，第四支撑组件6的两个滑移支座29和第五支撑组件7的两个滑移支座29分别对应支撑在第二扩散段17的四个支腿下方，第八支撑组件10的导向支座31支撑在第四拐角段24的洞壁下侧，第八支撑组件10的两个滑移支座29分别对应支撑在第四拐角段24的两个支腿下方，第十支撑组件12的导向支座31支撑在收缩段26的洞壁下侧，第十支撑组件12的两个滑移支座29分别对应支撑在收缩段26的两个支腿下方，第二支撑组件2包括山字形的第二混凝土基础27，第二混凝土基础27的上端形成位于中部的第二中央支点和位于两端的第二端部支点，所述第二中央支点上设有固定支座28，所述第二端部支点上设有滑移支座29，第二支撑组件2和第九支撑组件11的结构相同，第二支撑组件2的固定支座28支撑在第二拐角段14的洞壁下侧，第二支撑组件2的两个滑移支座29分别对应支撑在第二拐角段14的两个支腿下方，第九支撑组件11的固定支座28支撑在稳定段25的洞壁下侧，第九支撑组件11的两个滑移支座29分别支撑在稳定段25的两个支腿下方；第六支撑组件8包括五个第三混凝土基础，第七支撑组件9包括两个第三混凝土基础，第三混凝土基础上设置有滑移支座29，第六支撑组件8的五个滑移支座29垂直于气流流向支撑在换热段20的下方，第七支撑组件9的两个滑移支座29支撑在第三拐角段22的两个支腿下方；固定支座28包括第一上承力柱32和下限位框，第一上承力柱32为方柱，第一上承力柱32的顶端设有第一上座板33，所述下限位框包括两个平行的下壁板35，两个下壁板35的下端通过第一下座板36相连，两个下壁板35和第一下座板36之间形成水平贯通槽，第一上承力柱32下部相对的两端面分别与所述水平贯通槽的两侧壁对应滑动配合，所述水平贯通槽沿气流流向设置；导向支座31包括第二上承力柱39和下定位桩42，第二上承力柱39为圆柱，第二上承力柱39的下端为凸球面，第二上承力柱39的顶端设有第二上座板40，下定位桩42的上端面上设有球面凹槽，下定位桩42的下端设有第二下座板43，第二上承力柱39的凸球面与所述球面凹槽转动配合；滑移支座29包括上隔热定位板46和下隔热定位板48，上隔热定位板46和下隔热定位板48之间设有隔热块47，下隔热定位板48设置在支撑结构49上，支撑结构49与对应第一端部支点、第二端部支点或第三混凝土基础上预埋的地锚相连；动力系统支撑5包括惰性块50，惰性块50为矩形台构件，惰性块50的上端面上浇筑有若干预埋件51，惰性块50的长边与动力系统16的长向一致，惰性块50的宽度中线与动力系统16的轴线竖向对齐，若干预埋件51分为两组，每组中的若干预埋件51沿惰性块50的长边间隔排列，若干预埋件51分别与动力系统16对应的支腿相连。

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