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龙图腾网获悉上海元禾汽车零件有限公司申请的专利可调节阻尼的重型液压缓冲器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222717334U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421031641.9，技术领域涉及：F16F9/18；该实用新型可调节阻尼的重型液压缓冲器是由张伯生;曹治设计研发完成，并于2024-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本可调节阻尼的重型液压缓冲器在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种可调节阻尼的重型液压缓冲器，包括油箱，油箱通过第一主路油管与第一腔室连通，油箱通过第二主路油管与第二腔室连通；缸体设置有支路油管，支路油管的一端与第一腔室连通，支路油管的另一端与第二腔室连通，支路油管内设置有第一阻尼塞。所述活塞内设置有活塞油管，活塞油管内设置有第二阻尼塞。本实用新型通过更换支路油管内的第一阻尼塞对液压缓冲器的阻尼进行快速、精确的调整；通过更换活塞油管内的第二阻尼塞，拓展液压缓冲器的阻尼范围，减少了重新设计、生产活塞的成本；同时由于第一阻尼塞与第二阻尼塞均为不可活动零件，从而提高了设备可靠性。

本实用新型可调节阻尼的重型液压缓冲器在权利要求书中公布了：1.一种可调节阻尼的重型液压缓冲器，包括缸体（2），所述缸体（2）内设置有活塞（1），其特征在于：所述活塞（1）的塞头与所述缸体（2）内的顶部之间构成第一腔室（12），所述活塞（1）的塞头与所述缸体（2）内的底部之间构成第二腔室（13）；包括油箱（3），所述油箱（3）通过第一主路油管（301）与第一腔室（12）连通，所述油箱（3）通过第二主路油管（302）与第二腔室（13）连通；所述第二腔室（13）的底部设置有第一底槽（202），所述第一底槽（202）的底端与所述第二主路油管（302）连通，所述第一底槽（202）与所述第二主路油管（302）的连接处设置有出油孔（303），出油孔（303）上设置有球塞（4），所述第一底槽（202）的槽壁上设置有防脱挡片（5），所述防脱挡片（5）位于所述球塞（4）的上方；所述第二腔室（13）的底部还设置有第二底槽（203），所述第二底槽（203）内设置有复位弹簧（8），所述复位弹簧（8）的顶端与所述活塞（1）的底端连接；所述缸体（2）的一侧设置有支路油管（6），所述支路油管（6）的一端与所述第一腔室（12）连通，所述支路油管（6）的另一端与所述第二腔室（13）连通，所述支路油管（6）内设置有第一阻尼塞（7）。

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