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龙图腾网恭喜岚图汽车科技有限公司申请的专利一种电动汽车的增程器及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117227515B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311409448.4，技术领域涉及：B60L50/62；该发明授权一种电动汽车的增程器及其控制方法是由范鹏;金永镇;毕帅;邓湘设计研发完成，并于2023-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车的增程器及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车的增程器及其控制方法，涉及新能源汽车技术领域，该装置包括发动机油缸组件，其包括间隔设置的第一油缸模块和第二油缸模块；发电机组件，其包括间隔设置的第一发电机和第二发电机，所述第一发电机和第二发电机通过传动装置分别与所述第一油缸模块和第二油缸模块相连；控制模块，其与所述发动机油缸组件、发电机组件和所述传动装置信号相连。本申请增程器中发动机模块采用了两个可独立控制的发动机油缸组件，发电机模块同样采用了两个可独立启用的发电机，使得增程器可以通过调整各个发电机和发动机启动时机和工作时间，以使发动机与发电机工作高校区间相匹配。使得输出电功率效率最大化。

本发明授权一种电动汽车的增程器及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车的增程器，其特征在于，包括：发动机油缸组件1，其包括间隔设置的第一油缸模块11和第二油缸模块12；发电机组件2，其包括间隔设置的第一发电机21和第二发电机22，所述第一发电机21和第二发电机22通过传动装置3分别与所述第一油缸模块11和第二油缸模块12相连，所述传动装置3包括：输出轴和离合器31，所述输出轴设于所述发动机油缸组件1中，所述离合器31设于第一发电机21和第二发电机22之间，并与所述输出轴相连，所述离合器31可通过吸合或断开驱使所述输出轴与所述第一发电机21和第二发电机22相连或断开，所述输出轴包括：分体式曲轴32，所述分体式曲轴32包括可互相连接的第一曲轴321和第二曲轴322，所述第一曲轴321和第二曲轴322分别设于所述第一油缸模块11和第二油缸模块12内；所述分体式曲轴32被配置为：当所述离合器31处于吸合状态，所述第一曲轴321和第二曲轴322相连，所述第一发电机21和第二发电机22与所述第一油缸模块11和第二油缸模块12相连，当所述离合器31处于断开状态，所述第一发电机21或所述第二发电机22与所述发动机油缸组件1断开；控制模块4，其与所述发动机油缸组件1、发电机组件2和所述传动装置3信号相连；其中，当所述控制模块4收到整车低于目标功率的功率需求时，所述控制模块4驱使所述传动装置3将所述第二发电机22与所述第二油缸模块12断开，并对所述第一油缸模块11喷油点火，以驱使所述第一发电机21发电，当所述控制模块4收到整车高于预设目标功率的功率需求时，所述控制模块4对所述第一油缸模块11和第二油缸模块12喷油点火，以使所述第一发电机21和第二发电机22同时发电。

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