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龙图腾网恭喜江苏特能鼎特种装备制造有限公司申请的专利一种升降机构及汽车尾板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115973288B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211740787.6，技术领域涉及：B62D33/03；该发明授权一种升降机构及汽车尾板是由洪伟智设计研发完成，并于2022-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种升降机构及汽车尾板在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车尾板领域，具体公开了一种升降机构及汽车尾板，包括：汽车厢体，汽车厢体尾部的下端转动安装有活动尾板；被动伸缩杆的上端活动设置有滑块，滑块滑动安装于导轨的内腔；螺纹驱动杆的外侧螺纹套接有连接套，连接套与滑块固定连接；限位件设置于导轨的上端并将活动尾板的端部压在汽车厢体表面；有益效果为：通过在导轨的外侧设置有被动伸缩杆，被动伸缩杆下端与活动尾板的连接位置可设置于距离活动尾板旋转轴更远处，以减小被动伸缩杆承受的反作用力，被动伸缩杆上端的滑块由螺纹驱动杆驱动上下移动，当滑块滑动至导轨最下端后可折叠在活动尾板的侧面，以防止对物料的上料路线造成阻挡。

本发明授权一种升降机构及汽车尾板在权利要求书中公布了：1.一种升降机构，其特征在于：所述升降机构包括：汽车厢体1，所述汽车厢体1尾部的下端转动安装有活动尾板2，所述活动尾板2的侧面设置有被动伸缩杆3，所述被动伸缩杆3的下端与活动尾板2侧面中部转动连接；导轨4，所述导轨4固定于汽车厢体1的尾部表面竖直设置并与汽车厢体1之间留有间隙，所述被动伸缩杆3的上端活动设置有滑块10，所述滑块10滑动安装于导轨4的内腔；螺纹驱动杆13，所述螺纹驱动杆13转动安装于导轨4与汽车厢体1的间隙中，所述螺纹驱动杆13的外侧螺纹套接有连接套12，所述连接套12与滑块10固定连接；及限位件，所述限位件设置于导轨4的上端并将活动尾板2的端部压在汽车厢体1表面；所述限位件包括与导轨4固定连接的固定支座5，所述固定支座5的中部开设有转动腔51，所述转动腔51的内腔设置有与固定支座5固定连接的固定轴52；所述导轨4的正面开设有导向槽9，所述滑块10的表面固定连接有连接台11，所述连接台11贯穿导向槽9并延伸至导轨4的外侧；所述固定支座5的内腔设置有压紧限位板6，所述压紧限位板6的上半部开设有转动槽61，所述转动槽61转动套接于固定轴52的外侧，所述转动槽61的开口端设置有扭簧7，所述扭簧7的两端分别固定固定支座5和压紧限位板6，所述压紧限位板6的上下两端均设置有滚轮8，当连接台11上滑至固定支座5上方时，连接台11挤压压紧限位板6的上半部使得压紧限位板6发生旋转，此时压紧限位板6的下端压在被动伸缩杆3表面使得被动伸缩杆3围绕自身上端进行转动并靠近汽车厢体1，从而带动活动尾板2折叠在汽车厢体1的尾端表面。

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