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恭喜思达耐精密机电(常熟)有限公司朱思宇获国家专利权

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龙图腾网恭喜思达耐精密机电(常熟)有限公司申请的专利一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111156120B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010180371.8,技术领域涉及:F02M59/46;该发明授权一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀是由朱思宇;宋睿智;陈龙;柯岳龙设计研发完成,并于2020-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀在说明书摘要公布了:一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀,包括阀体和阀芯,阀体下端设有滤网,所述阀体、阀芯组成流量阀偶件,所述阀体和阀芯选择耐腐蚀、抗氧化的沉淀硬化型不锈钢材料,偶件结构和不锈钢材料使得本发明易加工、磨削,硬度高,耐磨性好,尺寸精度高,抗恶劣油品腐蚀能力强,使用寿命长;所述阀体下端设有滤网,可以阻止异物颗粒进入燃油流通腔道,防止异物颗粒阻塞发动机运动件和影响发动机燃烧;滤网一端设计有卡扣,卡扣装配于阀体的卡槽中。与现有燃油计量阀相比,本发明增加了抗恶劣油品异物颗粒能力,不易卡滞,改善了发动机排放指标,降低了发动机故障率,提高了零部件耐恶劣油品腐蚀的能力,提高了零部件寿命。

本发明授权一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀在权利要求书中公布了:1.一种耐恶劣油品的柴油机高压共轨泵用燃油计量阀,包括后扼套(1)、壳体(5)、线圈部件(7)、前扼套(9)和阀体(14),其特征在于:所述线圈部件(7)内安装有前扼套(9)与后扼套(1),所述前扼套(9)与后扼套(1)通过隔磁环(6)焊接连接,形成密封的储油内腔;所述后扼套(1)与隔磁环(6)为激光焊接连接,焊接处采用45°锲形面(21)相接;所述前扼套(9)采用锲形隔磁角(20);所述后扼套(1)与前扼套(9)之间设有衔铁(4)和衔铁轴(10),所述衔铁(4)和衔铁轴(10)通过过盈装配连接;所述前扼套(9)上端面设有间隙片(8),所述间隙片(8)可阻止衔铁(4)与前扼套(9)接触,造成衔铁(4)无法及时退磁回复;所述间隙片(8)为圆形结构,两端面各均匀分布有三个圆形凸起(23),由圆形凸起(23)提供排油间隙;所述前扼套(9)下端设有阀体(14),前扼套(9)和阀体(14)通过径向环形铆压连接;所述阀体(14)中设置有阀芯(13),组成流量阀偶件,所述阀体(14)和阀芯(13)选择耐腐蚀、抗氧化的沉淀硬化型不锈钢材料,阀芯(13)上端与前扼套(9)下端面平面相抵,保证阀芯(13)初始位置精确;在阀芯(13)下端设有弹簧(15),弹簧(15)采用锥形结构,锥形增加弹簧圈隙,增加流通面积;弹簧(15)下端安装有弹簧座(16),弹簧座(16)中心设有进油孔;所述弹簧座(16)装配于阀体(14)中,通过控制弹簧座(16)的装配深度,调节弹簧(15)的预压缩行程;所述阀体(14)下端设有滤网(17),滤网(17)一端设计有卡扣(22),卡扣(22)装配于阀体(14)的卡槽中;所述线圈部件(7)置于壳体(5)内部,在线圈部件(7)与壳体(5)中间设有压板(2)和波形垫片(3);所述后扼套(1)和前扼套(9)内均设有滑动轴承(19),提供衔铁(4)和衔铁轴(10)运动导向;所述前扼套(9)和阀体(14)上分别对称设有第一O型密封圈(12)和第二O型密封圈(18)。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人思达耐精密机电(常熟)有限公司,其通讯地址为:215500 江苏省苏州市常熟市东南经济开发区金门路;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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