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龙图腾网恭喜重庆长安工业(集团)有限责任公司申请的专利一种特种车辆电池防冻装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118825496B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411036750.4，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权一种特种车辆电池防冻装置是由陈莎;周喻;陈洪向;蔡雪峰;苗芳;赵恩刚;刘廷军;郭文;杨康;袁青设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种特种车辆电池防冻装置在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源特种车辆领域，尤其涉及一种特种车辆电池防冻装置，包括：保温板以及与保温板进气端的通气管连接的热气箱，所述保温板的进气端与出气端连接有通气管，电池设置于保温板的表面，所述热气箱的内部开设有与外界连通的螺旋流道，所述螺旋流道的中部位置设置有可转动的花键轴，所述花键轴的外侧设置有叶轮，所述花键轴的内部设置有芯棒，所述热气箱的上端面设置有用于限制芯棒转动的限制件，所述螺旋流道的内部开设有与通气管连通的出气口，所述出气口位于叶轮的排气侧。本发明通过芯棒与花键轴之间的摩擦产生了热能，通过气流的流动来提供对电池的加热功能，从而能够保证车辆即使在低温环境下也能够使用。

本发明授权一种特种车辆电池防冻装置在权利要求书中公布了：1.一种特种车辆电池防冻装置，其特征在于，包括：保温板（10），所述保温板（10）的进气端与出气端连接有通气管（13），电池设置于保温板（10）的表面；与保温板（10）进气端的通气管（13）连接的热气箱（20），所述热气箱（20）的内部开设有与外界连通的螺旋流道（24），所述螺旋流道（24）的中部位置设置有可转动的花键轴（22），所述花键轴（22）的外侧设置有叶轮（23），所述花键轴（22）的内部设置有芯棒（32），所述热气箱（20）的上端面设置有用于限制芯棒（32）转动的限制件，所述螺旋流道（24）的内部开设有与通气管（13）连通的出气口（25），所述出气口（25）位于叶轮（23）的排气侧；当车辆启动但未行驶时，所述花键轴（22）转动并与芯棒（32）摩擦产生高温，所述花键轴（22）转动时，热气流缓缓从出气口（25）经过通气管（13）进入保温板（10）以形成对电池的加热，所述花键轴（22）和芯棒（32）均为钢质材料；所述叶轮（23）的上端面固定有齿轮一（231），所述热气箱（20）的上端面设置有防冻电机（28），所述防冻电机（28）的一端插入至热气箱（20）的内部连接有齿轮二（281），所述齿轮二（281）与齿轮一（231）啮合；所述花键轴（22）贯穿叶轮（23）的中心位置，所述叶轮（23）的两端连接有轴承，该轴承固定于热气箱（20）的内壁上，所述花键轴（22）贯穿轴承的内环，所述花键轴（22）远离通气管（13）的一侧连接有高度调节组件（30）；与所述出气口（25）连接的通气管（13）的内部插入有封口件（27），所述封口件（27）的表面开设有贯穿两侧的贯穿槽（271）以及侧流槽（272），所述贯穿槽（271）位于侧流槽（272）的上方，所述贯穿槽（271）与侧流槽（272）之间隔开形成有封堵部（273），所述侧流槽（272）连通出气口（25）一侧的通气管（13）与外界，所述封堵部（273）的高度大于等于通气管（13）的高度，所述封堵部（273）的两侧贴合通气管（13）的内壁；所述高度调节组件（30）抬高或降低花键轴（22）的高度以调节封口件（27）与通气管（13）内部流道重合的位置；所述高度调节组件（30）包括有固定于热气箱（20）上端面的外壳（31）、固定在外壳（31）上端部且与芯棒（32）连接的伸缩杆二（36），所述芯棒（32）远离伸缩杆二（36）的一端与花键轴（22）固定式地转动套接；所述限制件包括可直线往复移动的限位框（35），所述芯棒（32）的上端面一体成型有中轴（321），所述中轴（321）的两侧平行开设有侧平部（3211），所述中轴（321）远离芯棒（32）的一端部连接有限位座（322），所述限位框（35）套设于中轴（321）的外侧，所述限位框（35）的两侧一体成型有限位部一（351）与限位部二（352），两侧平行设置的所述限位部二（352）之间的距离等于中轴（321）的圆周直径的距离，两侧平行设置的所述限位部一（351）之间的距离等于侧平部（3211）之间的距离；当所述限位部一（351）贴合侧平部（3211）时，所述芯棒（32）无法跟随花键轴（22）转动，此时芯棒（32）与花键轴（22）摩擦产生高温；当所述限位部二（352）与中轴（321）所在的圆周相切时，所述芯棒（32）跟随花键轴（22）产生跟随运动，此时芯棒（32）与花键轴（22）之间的摩擦无法产生高温。

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