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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115111351B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210531026.3，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统及方法是由孙朋;徐占;冯忠义;黄凯思;郭志英设计研发完成，并于2022-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明是一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统及方法。本发明涉及主动润滑控制技术领域，所述系统包括：控制器、油泵、扭矩传感器、转速传感器、驱动桥桥包、储油罐、溢流阀和换向阀；所述控制器控制油泵，并接收转速传感器和扭矩传感器的传感信号；所述控制器控制连接换向阀，所述换向阀连接驱动桥桥包，所述扭矩传感器和转速传感器采集驱动桥桥包的传感信号。本发明采用控制齿轮单元润滑的方法，实时监控润滑油温度、粘度、密度、扭矩和转速等参数，通过润滑模型来迭代求解接触区的油膜厚度，然后根据齿轮表面的粗糙度值求解膜厚比，限制输入转速和扭矩，直到达到弹性流体动力润滑。

本发明授权一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制方法，所述方法基于一种基于微观润滑状态的总成主动润滑控制系统，所述系统包括：控制器、油泵、扭矩传感器、转速传感器、驱动桥桥包、储油罐、溢流阀和换向阀；所述控制器控制油泵，并接收转速传感器和扭矩传感器的传感信号；所述油泵连接储油罐，所述储油罐连接有溢流阀；所述储油罐连接换向阀，所述控制器控制连接换向阀，所述换向阀连接驱动桥桥包，所述扭矩传感器和转速传感器采集驱动桥桥包的传感信号，所述控制器控制连接驱动桥桥包，其特征是：所述方法包括以下步骤：步骤1：通过控制器控制温度传感器实时监测齿轮接触区润滑油温度，粘度密度传感器实时监测润滑油的粘度和密度，通过扭矩传感器和转速传感器实时监测驱动桥的输入扭矩和转速，得到齿轮的实时数据；步骤2：控制器采集齿轮的实时数据，结合齿轮自身参数，建立考虑粘压效应和密压效应的变温接触区弹流润滑副模型；步骤3：通过迭代确定接触区的最小油膜厚度，根据膜厚比判断接触区的润滑状态；步骤4：根据润滑状态控制喷油，对齿轮进行保护，提高寿命。

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