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龙图腾网恭喜广东迈科盛电子有限公司;广东玛西尔电动科技有限公司申请的专利一种供电装置和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118977571B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411061201.2，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种供电装置和车辆是由熊敏;任永红;杨中明;董中华;刘泽文设计研发完成，并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种供电装置和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种供电装置和车辆，供电装置包括受控开关电路，分别与驻车装置和电池本体连接，受控开关电路用于在使能状态下导通，以对驻车装置进行供电；动作电路，分别与受控开关电路和电池本体连接，动作电路用于在上电状态下，触发于BMS模块失效信号，对受控开关电路进行使能；BMS模块失效检测电路，与受控开关电路共同并联于驻车装置，并与动作电路相连接，BMS模块失效检测电路用于在BMS模块未失效时进行蓄能，以在BMS模块失效时，控制动作电路上电，并输出BMS模块失效信号。本申请实施例能够在BMS模块意外失效后，绕过BMS模块对驻车装置进行应急供电，以阻止驻车装置的意外抱死，有效提高了车辆的安全性。

本发明授权一种供电装置和车辆在权利要求书中公布了：1.一种供电装置，应用于车辆，所述车辆包括电机控制装置以及驻车装置，所述电机控制装置与所述驻车装置连接，其特征在于，所述供电装置包括电池管理系统BMS模块、电池本体和防驻车抱死电路，所述电池本体、所述BMS模块和所述电机控制装置依次连接；所述防驻车抱死电路包括：受控开关电路，分别与所述驻车装置和所述电池本体连接，所述受控开关电路用于在使能状态下导通，以对所述驻车装置进行供电；上电电路，分别与BMS模块失效检测电路和所述电池本体连接，所述上电电路用于通过所述BMS模块失效检测电路控制导通；供电电路，与所述上电电路连接，所述供电电路用于在所述上电电路导通的情况下，进行供电；控制电路，分别与所述供电电路、所述BMS模块失效检测电路和所述受控开关电路连接，所述控制电路用于在所述供电电路供电的情况下，触发于BMS模块失效信号，输出用于使能所述受控开关电路的使能信号；所述BMS模块失效检测电路，与所述受控开关电路共同并联于所述驻车装置，所述BMS模块失效检测电路用于在所述BMS模块未失效时进行蓄能，以在所述BMS模块失效时，控制所述上电电路导通，并输出所述BMS模块失效信号。

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