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龙图腾网恭喜郑州日产汽车有限公司申请的专利用于非承载车身的备胎安装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222780496U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421665750.6，技术领域涉及：B62D43/04；该实用新型用于非承载车身的备胎安装结构是由刘强;王江涛;靳栋梁;李金磊;刘建;高二攀;姚俊歌;王东;邵景范;韦申申;姚佳祥;张瑜;张志龙;崔清赫设计研发完成，并于2024-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于非承载车身的备胎安装结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于非承载车身的备胎安装结构，包括备胎安装架和备胎升降器，备胎安装架包括备胎横梁和限位支架，备胎横梁的每个端部均具有与纵梁配合的安装翻边，安装翻边通过螺栓与纵梁固连；备胎横梁的中部向下内凹形成一安装槽，安装槽的底壁中部具有通孔；备胎升降器的壳体有一对外翻边，外翻边通过螺栓固定在底壁上；限位支架位于备胎横梁的下方，其内凹部焊接在靠近安装槽的备胎横梁上。本实用新型与纵梁拆卸式连接，备胎升降器与备胎横梁拆卸式连接，方便更换，对车架的影响小，降低维修成本；只需备胎横梁和限位支架、备胎升降器即可实现备胎的固定，结构简单，强度高，有效保证备胎升降器的安装可靠性，还能节约材料，降低成本。

本实用新型用于非承载车身的备胎安装结构在权利要求书中公布了：1.一种用于非承载车身的备胎安装结构，包括备胎安装架和备胎升降器，其特征在于：所述备胎安装架包括备胎横梁和限位支架，所述备胎横梁为槽型结构，且备胎横梁的宽度自其中部向两端逐渐变小，备胎横梁的每个端部均具有与纵梁配合的安装翻边，每个所述安装翻边通过螺栓与对应的纵梁固连；备胎横梁的中部向下内凹形成一安装槽，所述安装槽的底壁中部具有一个与备胎升降器配套的通孔，且所述通孔的上孔沿处具有一圈护边，且所述护边和通孔的上孔沿弧形过渡连接；备胎升降器的壳体上开口布设，所述壳体的上开口处一体成型有一对与所述底壁配合的外翻边，所述外翻边通过螺栓固定在底壁上；备胎横梁的侧壁的高度自中部向两侧逐渐变小，使壳体位于备胎横梁内；所述限位支架沿车身纵向布设在备胎横梁的下方，其中部向下内凹，且限位支架的内凹部焊接在靠近安装槽的备胎横梁上。

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