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龙图腾网恭喜中汽研汽车检验中心(广州)有限公司申请的专利一种浸没式燃料电池冷却装置及其热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119627141B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510162332.8，技术领域涉及：H01M8/04029；该发明授权一种浸没式燃料电池冷却装置及其热管理系统是由李艳艳;吕典;关鸿钊;禹潇钰;列炜良;鞠鑫泽;柯成龙;罗运俊;陈基永;毕春雪;杨晓霞设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种浸没式燃料电池冷却装置及其热管理系统在说明书摘要公布了：本申请公开一种浸没式燃料电池冷却装置及其热管理系统，涉及动力电池热管理技术领域，该装置包括：冷却箱形成的浸没腔体内设有第一冷却液，燃料电池浸没于第一冷却液中；自抽吸组件包括抽吸箱和抽吸件，抽吸箱设于浸没腔体内，其内设有第二冷却液，抽吸件一端位于抽吸箱内，另一端位于冷却箱外；冷却环管设于冷却箱的外壁，冷却环管通过导流通道与抽吸箱内部连通；燃料电池工作产生的热量会被第一冷却液吸收，当其温度达到沸点时会产生蒸汽，蒸汽压力作用于抽吸件上使其向上移动，使抽吸箱内部形成负压，第二冷却液被抽吸至冷却环管，以对冷却箱外壁降温；对冷却箱以及燃料电池进行均匀散热，无需添加动力结构，省去额外能耗且散热效果显著。

本发明授权一种浸没式燃料电池冷却装置及其热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种浸没式燃料电池冷却装置，其特征在于，包括：冷却箱（101），所述冷却箱（101）内部中空形成浸没腔体（207），所述浸没腔体（207）内设有第一冷却液，燃料电池（206）浸没于所述第一冷却液中；自抽吸组件，所述自抽吸组件包括抽吸箱（205）和抽吸件（201），所述抽吸箱（205）设于所述浸没腔体（207）内，其内设有第二冷却液，所述第二冷却液的沸点大于所述第一冷却液的沸点；所述抽吸件（201）活动贯穿所述抽吸箱（205）顶部和所述冷却箱（101）顶部，其一端位于所述抽吸箱（205）内，另一端位于所述冷却箱（101）外；冷却环管（105），所述冷却环管（105）设于所述冷却箱（101）的外壁，所述冷却环管（105）通过导流通道（204）与所述抽吸箱（205）内部连通；所述冷却环管（105）上开设有一个进液孔和多个出液孔（301），所述进液孔与所述导流通道（204）连通，所述出液孔（301）的出液方向朝向所述冷却箱（101）外壁；还包括：回收槽（104），所述回收槽（104）环设在所述冷却箱（101）外部且靠近所述冷却箱（101）底部设置；所述冷却箱（101）侧壁开设有回流口（103），所述回流口（103）与所述抽吸箱（205）内形成的冷却液抽吸腔（203）、所述回收槽（104）均连通；当所述抽吸件（201）处于第一工作状态时，所述冷却液抽吸腔（203）内的第二冷却液的液面和所述回收槽（104）内的第二冷却液的液面齐平；当所述抽吸件（201）处于第二工作状态时，所述冷却液抽吸腔（203）内的第二冷却液经由所述导流通道（204）、所述冷却环管（105）和所述出液孔（301）流到所述冷却箱（101）外壁，并流入所述回收槽（104）内；所述燃料电池（206）工作产生的热量会被所述第一冷却液吸收，当所述第一冷却液的温度达到沸点时会产生蒸汽，蒸汽压力作用于所述抽吸件（201）上使所述抽吸件（201）向上移动，从而使得所述抽吸箱（205）内部形成负压，所述第二冷却液被抽吸至所述冷却环管（105），以对所述冷却箱（101）外壁降温。

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