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龙图腾网恭喜湖北文理学院申请的专利一种电动装载机集成热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222793182U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421913764.5，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种电动装载机集成热管理系统是由刘祯;邱文恒;刘增鹏;黎家玮;齐诗佳设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动装载机集成热管理系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了装载机热管理技术领域的一种电动装载机集成热管理系统，旨在解决现有技术的装载机在低温环境下，仅仅依靠空气热量无法快速满足乘员舱的制热要求，对于装载机电机及电池工作时产生的余热利用效果较差的问题。其工作系统和换热系统；换热系统包括电池、电机和水路四通阀，电池通过电池换热器与工作系统进行热量交换，电机通过电机换热器与工作系统进行热量交换；本实用新型在工作系统进行制热工作时，控制水路四通阀使得电池与电机连通，制冷剂通过电池换热器与电池、电机产生的余热进行热量交换，在低温环境下快速满足乘员舱的制热要求，保证了装载机的经济性以及工作效率。

本实用新型一种电动装载机集成热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种电动装载机集成热管理系统，其特征在于，包括工作系统和换热系统；所述工作系统包括压缩机（3），所述压缩机（3）的输出端与三通阀一（2）的第一端口连接，所述三通阀一（2）的第二端口与舱内冷凝器（1）的输入端连接，所述舱内冷凝器（1）的输出端与所述三通阀一（2）的第三端口均与三通阀二（9）的第一端口连接，所述三通阀二（9）的第三端口与电机换热器（8）的左侧第一端连接，所述三通阀二（9）的第二端口和所述电机换热器（8）的左侧第二端均与膨胀阀一（5）的输入端和膨胀阀二（6）的输入端连接，所述膨胀阀一（5）的输出端与舱内蒸发器（4）的输入端连接，所述膨胀阀二（6）的输出端与电池换热器（7）的左侧第一端连接，所述舱内蒸发器（4）的输出端和所述电池换热器（7）的左侧第二端均与所述压缩机（3）的输入端连接；所述换热系统包括电池（15）、电机（16）和水路四通阀（12），所述电池（15）通过所述电池换热器（7）与所述工作系统进行热量交换，所述电机（16）通过所述电机换热器（8）与所述工作系统进行热量交换，所述水路四通阀（12）用于控制所述电池（15）和所述电机（16）连通。

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