中国国家铁路集团有限公司;北京交通大学郭璇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;北京交通大学申请的专利一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价装置和方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118566909B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410622811.9,技术领域涉及:G01S13/88;该发明授权一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价装置和方法是由郭璇设计研发完成,并于2024-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价装置和方法在说明书摘要公布了:本申请涉及隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价技术和方法,一定程度上可以解决现有隧道掘进过程中,隧道出现其开挖面的围岩状态难以预测以及超前处置不及时等问题。所述的快速掘进的隧道围岩稳定性评价方法包括:采集隧道围岩松动圈数据,并将数据传输到数据处理系统中,所述隧道围岩松动圈数据包括地质构造信息、地层岩性信息、断层信息及节理信息;对所述隧道围岩松动圈数据进行处理,确定围岩的稳定性等级;根据所述围岩的稳定性等级进行隧道随动分级评价;对隧道进行变形监测及围岩破坏评价。
本发明授权一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价装置和方法在权利要求书中公布了:1.一种快速掘进的隧道围岩稳定性评价方法,其特征在于,包括:采集隧道围岩松动圈数据,在隧道掘进过程中,通过地质雷达系统、电子照相数据采集系统收集隧道掘进前的地质资料,并实时监测隧道周圈围岩的松动情况,并将数据传输到数据处理系统中,所述隧道围岩松动圈数据包括地质构造信息、地层岩性信息、断层信息及节理信息;对所述隧道围岩松动圈数据进行处理,确定围岩的稳定性等级,通过数据处理系统对围岩松动圈的数据进行处理,得到围岩的松动范围和程度,根据围岩的松动范围和程度在掘进断面上进行岩体分类,将所述岩体分类与预设的围岩稳定性评价标准进行比较,确定围岩的稳定性等级;根据所述围岩的稳定性等级进行隧道随动分级评价,根据所述围岩的稳定性等级,结合掘进速度和掘进方式因素,建立随动分级评价模型,基于所述随动分级评价模型对隧道掘进过程中的围岩进行实时评价和预测,根据岩体分类和地质资料,确定隧道掘进的支护方式和支护参数;对隧道进行变形监测及围岩破坏评价,通过对围岩的变形和破坏情况进行实时监测和分析,建立变形破坏评价模型,在掘进过程中,对隧道围岩进行实时监测,其监测参数包括地应力、岩体变形及岩体裂隙。
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