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龙图腾网恭喜奇瑞汽车股份有限公司申请的专利防错端拾器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222831845U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420241633.0，技术领域涉及：B25J15/02；该实用新型防错端拾器是由孙蕴慧设计研发完成，并于2024-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本防错端拾器在说明书摘要公布了：一种防错端拾器，支杆分布在主杆杆身的两侧，支杆包括整体相似且存在差异的第一支杆、第二支杆，支杆位于杆端连接座外部的杆端段卡置有杆端卡箍，杆端卡箍的外周面上有销柱，销柱沿杆端卡箍的径向凸伸设置，与杆端连接座上的销座配合构成支杆的轴向位移、周向转动的限位，杆端卡箍上位于销柱的旁侧有凸伸至箍面外部的凸部，杆端连接座上选择设置挡块，挡块与卡箍上设置的凸部相互干涉。支杆在安装时凸部会与挡块相互干涉，导致卡箍上的销柱无法与销座连接，说明该支杆安装的位置出现错误，达到防错的功能。

本实用新型防错端拾器在权利要求书中公布了：1.一种防错端拾器，主杆（1）上有杆端连接座（20）、杆身连接座（30），支杆（10）的杆端段连接在杆端连接座（20）上，支杆（10）的杆身连接在杆身连接座（30），支杆（10）分布在主杆（1）杆身的两侧，其特征在于：支杆（10）包括整体相似且存在差异的第一支杆（10A）、第二支杆（10B），第一支杆（10A）、第二支杆（10B）位于杆端连接座（20）外部的杆端段卡置有杆端卡箍（11），杆端卡箍（11）的外周面上有销柱（111），销柱（111）沿杆端卡箍（11）的径向凸伸设置，杆端连接座（20）上有销座（22），销座（22）有销孔（221）与销柱（111）配合构成限制第一支杆（10A）、第二支杆（10B）的轴向位移、周向转动的限位配合；第一支杆（10A）或第二支杆（10B）的杆端卡箍（11）上位于销柱（111）的旁侧有凸伸至箍面外部的凸部，固定第一支杆（10A）、第二支杆（10B）的杆端连接座（20）上选择设置挡块（21），挡块（21）与杆端卡箍（11）上设置的凸部相互干涉。

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