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龙图腾网恭喜江苏大学申请的专利一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115489478B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211034776.6，技术领域涉及：B60R25/20；该发明授权一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置是由薛红涛;张雨乐;宋子为设计研发完成，并于2022-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置，每个车门把手上各设一个车门把手模块，每个车门把手模块都包括蓝牙发射模块和压力传感器，左前车门把手模块和右前车门把手模块上还各设有电容式触碰按键，所有的蓝牙发射模块将接收的压力、按键信号无线传输至主控芯片，主控芯片分别与压力处理模块和信号处理模块双向连接，主控芯片的输出端分别连接GSM短信模块、蜂鸣器模块和BCM模块；以拉动车门把手行为作为信号输入，通过按顺序拉动车门把手的办法进行解锁，或通过同时拉动四个车门的把手实现解锁，可以有效解决车主在没有汽车钥匙时需要打开车门的问题，还具有通知车主解锁状态的功能，提升安全可靠性。

本发明授权一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种无钥匙情况下汽车车门解锁方法，每个车门把手上各设一个车门把手模块，每个车门把手模块都包括蓝牙发射模块和压力传感器，左前车门把手模块和右前车门把手模块上还各设有电容式触碰按键，同一个车门把手上的压力传感器、电容式触碰按键将压力、按键信号传送给蓝牙发射模块；所有的蓝牙发射模块将接收的压力、按键信号无线传输至主控芯片（41）；所述的主控芯片（41）分别与压力处理模块（51）和信号处理模块（52）双向连接，主控芯片（41）的输出端分别连接GSM短信模块（61）、蜂鸣器模块（71）和BCM模块（81）；所述的压力处理模块（51）接收主控芯片（41）传送的压力信号，判断相应的车门把手是否被拉起，主控芯片（41）获得拉起四个车门把手的信号代码并传送给信号处理模块（52）；所述的信号处理模块（52）中存储有拉起四个车门把手信号代码，若主控芯片（41）获得的信号代码与信号处理模块（52）中的信号代码一致，则控制蜂鸣器模块（71）鸣叫，GSM短信模块（61）发送短信到车主手机，BCM模块（81）解锁，解锁人知晓车辆解锁序列，其特征是：步骤1）：按压下左前车门把手上的电容式触碰按键和压力传感器，按键信号和压力信号经蓝牙发射模块同时传送给主控芯片（41），主控芯片（41）将压力信号传送给压力处理模块（51），若主控芯片（41）接收的是右前车门、左后车门或右车门把手上的蓝牙发射模块传送信号，则主控芯片（41）不工作；步骤2）：压力处理模块（51）将接收的压力与存储的设定压力范围作比较，若接收的压力在压力范围内，则将车门把手被拉起的判断结果发送回主控芯片（41），主控芯片（41）控制蜂鸣器模块（71）鸣两声；步骤3）：解锁人根据解锁序列顺序依次拉起一次相应的车门把手，主控芯片（41）将四个压力信号依序传送给压力处理模块（51），压力处理模块（51）判断四个压力的范围是否在设定压力范围内，若是，主控芯片（41）将与拉起车门相对应序列的信号代码传送给信号处理模块（52）；步骤4）：信号处理模块（52）将主控芯片（41）发送来的信号代码传与存储的信号代码对比，如果两者一致，则BCM模块（81）解锁，反之，主控芯片（41）不工作。

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