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龙图腾网恭喜富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司申请的专利加载系统及泵式缓速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114215865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111672651.1，技术领域涉及：F16D57/02；该发明授权加载系统及泵式缓速器是由秦雪娇;于雷;尹垚;刘日辉设计研发完成，并于2021-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本加载系统及泵式缓速器在说明书摘要公布了：本发明提供了一种加载系统及泵式缓速器，涉及车辆缓速器的技术领域，加载系统，用于泵式缓速器，泵式缓速器包括主体和转子，主体内设有工作腔，转子设于工作腔内，并将工作腔分割成高压区和低压区加载系统包括：油箱、控制泵、流量控制阀和卸荷阀；卸荷阀控制高、低压区连通；控制泵控制卸荷阀的开度；流量控制阀设于出油口的流量。当加载系统加载时，控制泵控制卸荷阀开度减小，流量控制阀开度减小。通过设置控制泵、流量控制阀以及卸荷阀，对工作腔内的压力进行闭环控制，可以实时控制转子的力矩，能够实现长坡缓速、防抱死等功能，且反应速度快，效率较高。

本发明授权加载系统及泵式缓速器在权利要求书中公布了：1.一种加载系统，其特征在于，用于泵式缓速器100，所述泵式缓速器100包括主体110和转子120，所述主体110内设有工作腔，所述工作腔内填充有高粘度油，所述转子120设于所述工作腔内，且能够搅动高粘度油，所述转子120将所述工作腔分割成高压区111和低压区112，所述主体110上还设有与所述工作腔连通的进油口和出油口；所述加载系统包括：油箱210、控制泵220、流量控制阀230、卸荷阀240和第一管路281；所述进油口与所述油箱210连通，所述第一管路281的两端分别与所述高压区111和所述低压区112连通，所述卸荷阀240设于所述第一管路281上，且用于控制所述第一管路281的通断；所述控制泵220的输入口与所述油箱210相连，所述控制泵220的输出口与所述卸荷阀240的控制口相连，并控制所述卸荷阀240的开度；所述流量控制阀230设于所述出油口与所述油箱210之间；当所述加载系统加载时，所述控制泵220控制所述卸荷阀240开度减小，所述流量控制阀230开度减小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司，其通讯地址为：130000 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风南街777号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。