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龙图腾网恭喜中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请的专利有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119658835B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510163397.4，技术领域涉及：B28B15/00；该发明授权有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法是由刘明;张雷;曹倪;李秋实;许琳丽;杨归任;孙培芪;刘继锐;徐波;张怡戈;张钰仑;孙常凯设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法在说明书摘要公布了：一种有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法,将第二预制模板横向移动至第三沉管预制区靠近第一沉管预制区的一端，倒运第一预制模板的内模台车模块，第一预制模板的顶板钢筋绑扎胎架模块移入第一沉管预制区，第一预制模板的外模台车模块拆分，顶部桁架模块倒运和顶部桁架模块吊运，顶板钢筋绑扎胎架模块倒运。本发明实施例中在狭小空间下实现了预制模具由第一沉管预制区向第二沉管预制区的倒运，使第一沉管预制区和第二沉管预制区的管节预制能够在最短时间内进行衔接，倒运过程中能够最大程度减小对第三沉管预制区管节预制的影响，模具拆分作业量小，作业效率高，并拆分时不会对其进行切割，保证了其组装后仍能够具有足够的强度和稳定性。

本发明授权有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法在权利要求书中公布了：1.一种有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法，其特征在于，干坞具有坞墙，坞墙围设出的施工现场具有第一沉管预制区、第二沉管预制区和第三沉管预制区，第一沉管预制区、第二沉管预制区和第三沉管预制区呈品字形排列；预制模板具有两套，分别为第一预制模板和第二预制模板；第一沉管预制区和第三沉管预制区分别利用第一预制模板和第二预制模板同步开始进行预制；在第一沉管预制区的管节预制完成且第三沉管预制区预制的管节与第一沉管预制区之间的间距满足预制模板的内模台车模块和顶板钢筋绑扎胎架模块通过的宽度时，将该空间留作倒运通道，进行预制模板的转场，具体转场步骤如下：腾出后侧倒运空间：将第二预制模板横向移动至第三沉管预制区靠近所述第一沉管预制区的一端；内模倒运：向后移动第一预制模板的内模台车模块，将其移动至第三沉管预制区，进一步通过倒运通道移动至第二沉管预制区的前端；腾出前侧倒运空间：将第一预制模板的顶板钢筋绑扎胎架模块向后移入第一沉管预制区前端已预制的管节内；外模倒运：将第一预制模板的外模台车模块拆分为顶部桁架模块和两个侧部桁架模块，将两个侧部桁架模块移动至第二沉管预制区两侧，将顶部桁架模块吊运至第二沉管预制区，并与两个所述侧部桁架模块组装为外模台车模块；绑扎胎架倒运：向后移动第一预制模板的顶板钢筋绑扎胎架模块，将其移动至第三沉管预制区，进一步通过第一沉管预制区后端与第三沉管预制区已预制的管节之间形成的倒运通道，移动至第二沉管预制区中内模台车模块的后侧。

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