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龙图腾网恭喜贵州航飞精密制造有限公司申请的专利一种航空发动机摇臂加工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119304541B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411854932.2，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种航空发动机摇臂加工工艺是由吴祖权;肖木全;冀翔;黄明忠;李章梅;杨勇;王利江;谢方圆设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机摇臂加工工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机摇臂加工工艺，属于航空零备件制造技术领域。步骤1、铣圆柱面：数铣外圆面A和外圆面B，作为下道机加工序的精加工基准；步骤2、加工坯料上侧外形：粗铣、精铣下端面A、下表面、下端面B和环形槽B，并钻、扩镗圆孔A、圆孔B；步骤3、加工坯料下侧外形：粗铣、精铣上端面A、上表面、上端面B和环形槽A，即得摇臂。将多个工序合并为一个工序进行加工，既缩短了加工周期，提高了摇臂的加工效率，又统一了工序间的基准，提高了摇臂的加工精度和尺寸稳定性，并确保圆孔A和圆孔B满足位置度要求，不易出现因加工超差导致摇臂报废的情况。

本发明授权一种航空发动机摇臂加工工艺在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机摇臂加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1、铣圆柱面：将坯料安装固定到夹具A上，夹具A以坯料上的下端面A（113）和下端面B（112）作为支承面，以坯料两端的外圆面作为定位基准，压紧坯料上的上端面A（103）和上端面B（108），实现坯料装夹，然后数铣外圆面A（115）和外圆面B（114），作为下道机加工序的精加工基准；步骤2、加工坯料上侧外形：将坯料安装固定到夹具B上，夹具B以坯料上的上端面A（103）和上端面B（108）作为支承面，以坯料上经步骤1数铣所得外圆面A（115）和外圆面B（114）作为定位基准，实现坯料夹紧，然后粗铣、精铣下端面A（113）、下表面（106）、下端面B（112）和环形槽B（111），并钻、扩镗圆孔A（102）、圆孔B（109）；步骤3、加工坯料下侧外形：将坯料安装固定到夹具C上，夹具C以坯料上经步骤2精铣所得下端面A（113）和下端面B（112）作为支承面，以坯料上经步骤2扩镗所得圆孔A（102）和圆孔B（109）作为定位基准，实现坯料装夹，然后粗铣、精铣上端面A（103）、上表面（105）、上端面B（108）和环形槽A（110），即得摇臂（1）；所述夹具B包括托盘（6）和多个夹持机构（7），多个夹持机构（7）呈圆周阵列均布在托盘（6）上，夹持机构（7）通过多个定位销（9）与托盘（6）连接，并通过多个螺钉A（8）与托盘（6）连接；所述托盘（6）底部的中心位置处通过锁紧螺钉C（66）连接有拉钉（65），托盘（6）的底部以拉钉（65）为中心呈圆周阵列均布设有多个角向定位器（63），且角向定位器（63）通过锁紧螺钉B（64）与托盘（6）连接；所述夹持机构（7）包括夹块（71）和两个锁紧螺钉D（72），夹块（71）的顶部开设有槽口B（710），夹块（71）的顶部开设有两组圆弧形定位槽（715），且每组圆弧形定位槽（715）中的两个圆弧形定位槽（715）的圆心连接线横跨槽口B（710），夹块（71）的顶部并排开设有两个弹性槽（711），两个弹性槽（711）均与槽口B（710）垂直，并一一对应贯穿两组圆弧形定位槽（715），两个锁紧螺钉D（72）沿槽口B（710）的长度方向同轴布置，并均与夹块（71）螺纹连接，且两个锁紧螺钉D（72）用于一一对应拉窄两个弹性槽（711）；所述圆弧形定位槽（715）的底面上同轴设有避让盲孔（714）；所述步骤2中将坯料安装固定到夹具B上的方法为：通过同一组中的两个圆弧形定位槽（715）的底面支承坯料上的上端面A（103）和上端面B（108），并通过该组中的两个圆弧形定位槽（715）对坯料上经步骤1数铣所得外圆面A（115）和外圆面B（114）进行定位，然后拧紧靠近坯料的锁紧螺钉D（72），即可实现一个坯料夹紧；同理，将另一个坯料也安装固定到夹具B上。

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