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龙图腾网恭喜广州交信投科技股份有限公司申请的专利一种客运站出租车运力调度方法、系统、计算机装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114372688B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111634275.7，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种客运站出租车运力调度方法、系统、计算机装置及存储介质是由陈欢;杜新珂;王逸;冯川;徐泽斌;张崇辉设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种客运站出租车运力调度方法、系统、计算机装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种客运站出租车调度方法、系统、计算机装置和存储介质。为了提升客运站出租车调度效率，对客运站出租车运力进行有效分析和预测，本发明通过获取历史出租车发送量和历史列车达到班次量，根据历史出租车发送量和历史列车到达班次量之间的关系对客运站需求运力进行预测，得到客运站需求运力，根据客运站的需求运力对客运站周边的出租车进行合理的分配和调度。本发明提出的客运站出租车调度方法，可以分析和预测客运站的出租车需求，部署运力调度工作，增强运营效率，提高服务可靠性，提高乘客满意度。本发明涉及交通调配领域。

本发明授权一种客运站出租车运力调度方法、系统、计算机装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种客运站出租车运力调度方法，其特征在于，包括：获取第一时间段出租车发送量和第二时间段列车到达班次量；根据所述第一时间段出租车发送量和所述第二时间段列车到达班次量，得到出租车发送量和列车到达班次量之间的关联函数；所述关联函数＝第一时间段出租车发送量第二时间段列车到达班次量；获取第三时间段列车到达班次量；根据第四时间段出租车需求量对客运站出租车运力进行调控；若所述第四时间段的起始时刻在第一时间区间内，将第一时间段出租车发送量作为第四时间段出租车需求量；若所述第四时间段的起始时刻在第二时间区间内，根据所述关联函数和第三时间段列车到达班次量，得到第四时间段出租车需求量；所述第四时间段出租车需求量＝第一时间段出租车发送量第二时间段列车到达班次量*第三时间段列车到达班次量；第一时间段和第二时间段属于历史时间段且第二时间段在第一时间段之前；当所述第四时间段位于节假日前的第一时间范围时，第一时间区间为1:00-6:30；当所述第四时间段位于节假日后的第二时间范围时，第一时间区间为0:30-6:00；当所述第四时间段位于所述第一时间范围和所述第二时间范围外时，第一时间区间为1:30-6:00；将第二时间区间定义为一天中除去第一时间区间的其他时段。

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