恭喜西南交通大学何晓琼获国家专利权
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龙图腾网恭喜西南交通大学申请的专利用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统及控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119382057B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411503100.6,技术领域涉及:H02J1/12;该发明授权用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统及控制方法是由何晓琼;曾理;宋泓默;韩鹏程;朱锦鹏;王东;林静英设计研发完成,并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统及控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统及控制方法,该系统包括第一三相电力系统、第一中心所、第二三相电力系统、第二中心所、海上风电系统和跨海峡铁路隧道供电系统。本发明可以实现三相电网、中心所、海上风电系统、储能装置、列车以及牵引网沿线负荷能量之间的协调控制,保证跨海峡铁路以及沿线负荷的安全稳定供电,并对系统能量进行充分利用。
本发明授权用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统及控制方法在权利要求书中公布了:1.一种用于跨海峡铁路的交直流混联柔性供电系统,其特征在于,包括:第一三相电力系统,其设置于海峡一侧陆地上,用于向与其相连的第一中心所提供电能,或接收与其相连的第一中心所返还的电能;第一中心所,其设置于海峡一侧陆地上,用于从第一三相电力系统采集电能,对采集的电能进行输出电压调控后分别输出至与其相连的牵引网和直流母线向跨海峡铁路用电设备和或跨海峡铁路隧道供电系统提供电能;或接收海上风电系统通过直流母线返还的电能,和或接收列车再生制动系统通过牵引网返还的电能,并将接收的电能进行输出电压调控后返还至第一三相电力系统;第二三相电力系统,其设置于海峡另一侧陆地上,用于向与其相连的第二中心所提供电能,或接收与其相连的第二中心所返还的电能;第二中心所,其设置于海峡另一侧陆地上,用于从第二三相电力系统采集电能,对采集的电能进行输出电压调控后分别输出至与其相连的牵引网和直流母线向跨海峡铁路用电设备和或跨海峡铁路隧道供电系统提供电能;或接收海上风电系统通过直流母线返还的电能,和或接收列车再生制动系统通过牵引网返还的电能,并将接收的电能进行输出电压调控后返还至第二三相电力系统;海上风电系统,其设置于海峡上,用于生成电能,并将生成的电能输出至与其相连的直流母线向跨海峡铁路用电设备和或跨海峡铁路隧道供电系统提供电能;跨海峡铁路隧道供电系统,其设置于海峡上,用于接收海上风电系统通过直流母线输送的电能,和或接收列车再生制动系统通过牵引网返还的电能,并将接收的电能进行储存;或将存储的电能输出至与其相连的牵引网和直流母线向跨海峡铁路用电设备提供电能。
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