恭喜富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司于雷获国家专利权
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龙图腾网恭喜富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司申请的专利加载系统及泵式缓速器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114183484B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111672667.2,技术领域涉及:F16D57/02;该发明授权加载系统及泵式缓速器是由于雷;陈佶言;尹垚;刘日辉设计研发完成,并于2021-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本加载系统及泵式缓速器在说明书摘要公布了:本发明提供了一种加载系统及泵式缓速器,涉及车辆缓速器的技术领域,本发明提供的一种加载系统,用于泵式缓速器,泵式缓速器包括壳体和转子,壳体内设有腔体,腔体内填充有磁流变液,转子设于腔体内,并将将腔体分割成高压腔和低压腔;加载系统包括:存储箱、控制泵、磁场发生件和卸荷阀,卸荷阀和控制泵用于控制高压腔和低压腔连通,磁场发生件设于出液口处,并能够产生磁场。通过设置控制泵、卸荷阀和电磁线圈,同时腔体内填充磁流变液作为工作介质,能够对腔体内的压力进行闭环控制,可以实时控制转子的力矩,能够实现长坡缓速、防抱死等功能,且反应速度快,效率较高。
本发明授权加载系统及泵式缓速器在权利要求书中公布了:1.一种加载系统,其特征在于,用于泵式缓速器100,所述泵式缓速器100包括壳体110和转子120,所述壳体110内设有腔体,所述腔体内填充有磁流变液,所述转子120设于所述腔体内,且能够搅动磁流变液,所述转子120将所述腔体分割成高压腔111和低压腔112,所述壳体110上还设有与所述腔体连通的进液口和出液口;所述加载系统包括:存储箱210、控制泵220、磁场发生件230、卸荷阀240和第一管路281;所述第一管路281的两端分别与所述高压腔111和所述低压腔112连通,所述卸荷阀240设于所述第一管路281上,且用于控制所述第一管路281的通断;所述控制泵220的输入口与所述存储箱210相连,所述控制泵220的输出口与所述卸荷阀240的控制口相连,并控制所述卸荷阀240的开度;所述磁场发生件230设于所述出液口处;当所述加载系统加载时,所述控制泵220控制所述卸荷阀240开度减小,所述磁场发生件230产生磁场。
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