比博斯特(上海)汽车电子有限公司刘晓辉获国家专利权
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龙图腾网获悉比博斯特(上海)汽车电子有限公司申请的专利一种具有冗余机构的车用线控转向装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946838U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422302755.9，技术领域涉及：B62D5/04；该实用新型一种具有冗余机构的车用线控转向装置是由刘晓辉;杜明凯设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有冗余机构的车用线控转向装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车用线控转向技术领域，具体为一种具有冗余机构的车用线控转向装置，包括主轴套、主转轴、第一转向电机、第二转向电机和电子控制器，所述主轴套转动套设于主转轴外，所述主转轴的上端固定安装有方向盘，所述主转轴的外部固定套接有传动齿环，所述第一转向电机与第二转向电机分别设置于主轴套的前后两侧，所述第一转向电机的驱动轴固定连接有第一齿轮，所述第二转向电机的驱动轴固定连接有第二齿轮，所述传动齿环啮合连接于第一齿轮与第二齿轮之间，本实用新型通过形成冗余机构以保证正常自动控制转向的稳定性，降低行车期间的事故隐患，有利于提高装置的安全可靠性。
本实用新型一种具有冗余机构的车用线控转向装置在权利要求书中公布了：1.一种具有冗余机构的车用线控转向装置，其特征在于：包括主轴套（1）、主转轴（2）、第一转向电机（4）、第二转向电机（5）和电子控制器（6）；所述主轴套（1）转动套设于主转轴（2）外，所述主转轴（2）的上端固定安装有方向盘（201）；所述主转轴（2）的外部固定套接有传动齿环（3），所述第一转向电机（4）与第二转向电机（5）分别设置于主轴套（1）的前后两侧，所述第一转向电机（4）的驱动轴固定连接有第一齿轮（401），所述第二转向电机（5）的驱动轴固定连接有第二齿轮（501），所述传动齿环（3）啮合连接于第一齿轮（401）与第二齿轮（501）之间；所述第一转向电机（4）与第二转向电机（5）的输入端分别通过导线（601）电性连接于电子控制器（6）的输出端。
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