赛轮集团股份有限公司王宝凯获国家专利权
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龙图腾网获悉赛轮集团股份有限公司申请的专利轮胎胎面结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946478U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422293939.3，技术领域涉及：B60C11/03；该实用新型轮胎胎面结构是由王宝凯;张金明;张佳琪设计研发完成，并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎胎面结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种轮胎胎面结构。轮胎胎面结构包括：多个纵向沟槽，各纵向沟槽均沿轮胎的周向延伸，多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置，以将胎面分隔为位于两个胎肩花纹部之间的多个中间花纹部，轮胎与行驶面之间的接触面具有面积S1，轮胎胎面结构的面积S2与面积S1之间满足：0.66S2≤S1≤0.72S2；第一连通沟槽，设置在中间花纹部上，第一连通沟槽用于连通位于中间花纹部两侧的纵向沟槽；其中，第一连通沟槽为多个，多个第一连通沟槽沿轮胎的周向和或宽度方向间隔设置，至少一个第一连通沟槽的槽底处设置有结构加强凸起。本实用新型有效地解决了现有技术中轮胎胎面结构无法同时兼顾轮胎的操控性能和耐磨性能的问题。
本实用新型轮胎胎面结构在权利要求书中公布了：1.一种轮胎胎面结构，其特征在于，包括：多个纵向沟槽10，各所述纵向沟槽10均沿所述轮胎的周向延伸，多个所述纵向沟槽10沿所述轮胎的宽度方向间隔设置，以将胎面分隔为位于两个胎肩花纹部20之间的多个中间花纹部30，所述轮胎与行驶面之间的接触面具有面积S1，所述轮胎胎面结构的面积S2与所述面积S1之间满足：0.66S2≤S1≤0.72S2；第一连通沟槽41，设置在所述中间花纹部30上，所述第一连通沟槽41用于连通位于所述中间花纹部30两侧的纵向沟槽10；其中，所述第一连通沟槽41为多个，多个所述第一连通沟槽41沿所述轮胎的周向和或宽度方向间隔设置，至少一个所述第一连通沟槽41的槽底处设置有结构加强凸起50。
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