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龙图腾网恭喜福士汽车配套部件责任有限公司申请的专利流体单元和制造流体单元的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113459782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110333654.6，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权流体单元和制造流体单元的方法是由拉弗·科尔伯格;斯文·格迈纳;罗兰·克莱恩设计研发完成，并于2021-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本流体单元和制造流体单元的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种流体单元和制造流体单元的方法。该流体单元包括至少一个插拔连接器和至少一根波纹管，至少一个插拔连接器与至少一根波纹管一体地设计，其中，流体单元具有至少一个波纹管轮廓段和在其上一体地制模的至少一个插拔连接器轮廓段。在用于制造这样的流体单元的方法中，通过挤压使连续管成型，其包括具有波纹管轮廓的部段和具有两个彼此镜像设计的插拔连接器轮廓段的至少一个部段，该连续管被脱模，并且该连续管在具有两个彼此镜像设计的插拔连接器轮廓段的至少一个部段的区域中、在它们之间、在至少两个流体单元中被分开，流体单元分别具有至少一个波纹管轮廓段和至少一个在端侧、在其上一体地制模的插拔连接器轮廓段。

本发明授权流体单元和制造流体单元的方法在权利要求书中公布了：1.一种流体单元1，包括至少一个插拔型连接器和至少一根波纹管，所述流体单元1能够与套筒部直接插拔连接， 其中，所述至少一个插拔型连接器与所述至少一根波纹管一体地设计，其中，所述流体单元1具有至少一个波纹管轮廓段101、102和在其上一体地模制的至少一个插拔型连接器轮廓段104、105，其特征在于， 所述流体单元具有保持元件3和密封环4， 其中，所述至少一个插拔型连接器轮廓段104、105为插入部轮廓段且具有至少一个用于布置保持元件3的容纳部段24和至少一个用于布置密封环4的凹槽部段22； 过渡部段25设置为与容纳部段24相邻，该过渡部段25与波纹管轮廓段102连接， 波纹管和插入部轮廓段的形式的插拔型连接器是通过在挤压装置中挤压而实现的一体成型； 所述保持元件3和密封环4被附接在插入部轮廓段上，其布置在波纹管轮廓段101、102的端侧； 插入部轮廓段具有外径为d1的端侧部段20、与其邻接的相对于端侧部段20略微突出的外径为d2的圆缘部段21、和与其紧接的凹槽部段22，其外径d3显着小于圆缘部段21的外径d2，并且也小于端侧部段20的外径d1； 插入部轮廓段105包括与凹槽部段22相邻的部段23，部段23的外径d4大致对应于圆缘部段21的外径d2， 其中，用于布置保持元件3的所述容纳部段24所具有的外径d5比与其两侧相邻的部段23、25要小，使得所述保持元件3的保持臂30、31接合到此处并被支撑在所述容纳部段24中，容纳部段24的外径d5大致对应于凹槽部段22的外径d3，以及 保持元件3在端侧一方面被支撑在部段23上，另一方面被支撑在插入部轮廓段105的过渡部分25上，过渡部段25与容纳部段24相邻，设置有保持元件3的插入部轮廓段105被插入到套筒部。

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