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龙图腾网恭喜泰安科创矿山设备有限公司申请的专利搭扣对开式挡车栏及跑车防护装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112373508B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011470404.9，技术领域涉及：B61K7/16；该发明授权搭扣对开式挡车栏及跑车防护装置是由马龙;孟繁荣;刘铭;沈怀强;孟庆舟;赵峰;邢卫;魏振振设计研发完成，并于2020-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本搭扣对开式挡车栏及跑车防护装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种搭扣对开式挡车栏及跑车防护装置，在本发明的实施例中，所采用的锁钩总成的锁合活动构件只有一个，即锁板，锁板所做的运动是绕销轴的转动，属于低副，动作环节少，且运动形式简练，出现故障的概率大大降低。同时，锁板具体配置为以所开销孔为界所分成位于钩座侧的第一部分和位于钩头侧的第二部分，整体上相当于一个杠杆。并且第一部分在初始状态时遮蔽部分钩槽，当第一部分被被锁构件所直接作用，锁板产生转动，导致第二部分逐渐的遮蔽部分钩槽，从而反向约束被锁构件，显而易见的是，锁板的动作符合被锁部件牵扯力越大，锁合越紧的要求，具有锁合较好的可靠性。

本发明授权搭扣对开式挡车栏及跑车防护装置在权利要求书中公布了：1.一种搭扣对开式挡车栏，其特征在于，包括： 架体，用于所述搭扣对开式挡车栏在巷道内的安装，且架体相应于巷道道轨左右两侧各设有一转轴； 左摆架，通过位于巷道道轨左侧的转轴安装在架体上； 右摆架，通过位于巷道道轨右侧的转轴安装在架体上，而与左摆架间形成对开式挡车网架； 驱动总成，用于驱动左摆架和右摆架摆转至拦阻位置或摆出至巷道道轨外侧； 锁钩总成，安装在左摆架或右摆架上，用于在左右摆架摆转到拦阻位置时连接两摆架；该锁钩总成包括具有钩头和钩座的钩本体，以及通过销轴而转动地安装在钩本体中部侧面的锁板； 其中，包含于锁钩总成或独立设置的被锁构件导入钩本体的钩槽内时，被锁构件作用于钩本体的作用力偏置在销轴设置位置的钩座所在侧；相应地，锁板以所开销孔为界所分成位于钩座侧的第一部分和位于钩头侧的第二部分，第一部分在初始状态时遮蔽部分钩槽，并为被锁构件所直接作用，第二部分初始状态时避开被锁构件，并在被锁构件抵至钩槽槽底时反向约束被锁构件； 每一锁钩总成上配有一对锁板，两锁板相应于钩本体两侧各设有一个； 锁板为具有曲线槽的曲板，且槽口具有导入弧； 初始状态时，锁板的槽口与钩本体的槽口共同导引被锁构件； 所述驱动总成为三角形机构或连杆机构； 若为三角形机构，为左摆架和右摆架各配有一个动力机； 若为连杆机构，左摆架和右摆架共用一个动力机； 所述三角形机构的动力机为液压缸，液压缸配置在三角形机构的一个边上，其推杆铰接于左摆架或者右摆架上，左摆架或右摆架构成一个边； 所述连杆机构包括： 中拐臂，该中拐臂通过中底座轴安装在底座上，两端各有一个铰接点； 左拐臂，该左拐臂通过左底座轴安装在底座上，并位于中拐臂的左侧； 第二连杆，两端相应与左拐臂的一端、中拐臂的一端铰接； 第一连杆，两端相应与左拐臂的另一端和左摆架铰接； 右拐臂，该右拐臂通过右底座轴安装在底座上，并位于中拐臂的右侧； 第四连杆，两端相应与右拐臂的一端、中拐臂的另一端铰接； 第三连杆，两端相应与右拐臂的另一端、右摆架铰接； 相应地，动力机输出驱动中拐臂、右拐臂或左拐臂中的任何一个。

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