恭喜中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司;中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司徐明发获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司;中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司申请的专利一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置及使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113070619B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110549184.7,技术领域涉及:B23K37/00;该发明授权一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置及使用方法是由徐明发;贾春雷;吴锋;吴俊;夏旭峰;韩梅;范宝明;王立川;杨建;霍建华;来乐乐;朱万荣;张刘永;王保凤设计研发完成,并于2021-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置及使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道工程技术领域,具体来说是一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置及使用方法,包括:焊接工作区,所述焊接工作区设有用于移载钢轨的移载结构;由焊接工作区向既有线线路的平行方向延伸设置的若干辊轴结构,所述辊轴结构置包括支撑架和设置于支撑架上的辊轴组件,所述支撑架用于将辊轴组件支撑至既有线线路的相同高度。本发明同现有技术相比,组合结构简单可行,易于安装与拆卸,其优点在于:能够维持地铁线路的正常运营,不影响旅客的出行,保证地铁运营安全,利用原有地铁运营线车辆基地建设一个长钢轨焊接平台,把25m钢轨焊接成100m长钢轨,运输至地下线更换地铁,大大提高了更换速度。
本发明授权一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置及使用方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁运营线基地长钢轨焊接平台装置,其特征在于包括: 焊接工作区,所述焊接工作区设有用于移载钢轨的移载结构; 由焊接工作区向既有线线路的平行方向延伸设置的若干辊轴结构,所述辊轴结构包括支撑架和设置于支撑架上的辊轴组件,所述支撑架用于将辊轴组件支撑至既有线线路的相同高度;所述支撑架为八字形支撑架;所述八字形支撑架包括左右对称设置的第一支撑件和第二支撑件,第一支撑件和第二支撑件顶部之间的宽度小于第一支撑件和第二支撑件底部之间的宽度,且第一支撑件和第二支撑件之间还设有横向加固件;所述第一支撑件和第二支撑件顶部之间的宽度为0.8m,第一支撑件和第二支撑件底部之间的宽度为1.5m,且在距离地面0.2m处所述第一支撑件和第二支撑件之间设有横向拉杆;所述焊接平台装置还包括由焊接工作区向既有线线路的平行方向延伸设置的横向平台,所述横向平台包括间隔设置的横向支撑件,每个所述横向支撑件分别通过竖向支撑件支撑至既有线线路的相同高度。
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