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龙图腾网获悉太行国家实验室申请的专利一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120105833B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510592383.4，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法及系统是由刘润洲;罗烽月;于广民;李海旺设计研发完成，并于2025-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机传热与传质领域，公开了一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法及系统，在考虑涡轮叶栅的尺寸缩放比例的基础上，精确获得低温模化工况条件下模拟边界条件，使低温模化工况条件下试验主流温度、压力、试验冷气温度、试验冷气流量、模拟叶栅材料导热系数等参数与主流燃气温度、压力、实际冷气温度、流量条件的匹配、实际冷气流量、涡轮叶栅材料导热系数相匹配。本发明能够确保涡轮叶栅高温冷效实验下模拟叶栅与实际涡轮叶栅的雷诺数的保持一致，使得模化试验能够真实地反映实际高温工况下的涡轮叶栅性能，从而提高涡轮叶栅高温冷效实验的准确性和可靠性，为涡轮叶栅的设计和优化提供有力支持。

本发明授权一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种静止涡轮叶栅高温冷效实验边界条件模化方法，其特征在于，包括： 根据待分析涡轮叶栅的尺寸参数，对所述涡轮叶栅进行等比例缩放，获得所述涡轮叶栅在低温模化工况条件下的模拟叶栅缩放比例； 在低温模化工况条件的马赫数、模拟叶栅雷诺数保持与真实工况的马赫数、涡轮叶栅雷诺数一致条件下，根据涡轮叶栅在真实工况下的主流燃气温度、主流燃气压力，以及模拟叶栅在低温模化工况条件下的设计试验主流温度，分析获得模拟叶栅在低温模化工况条件下的试验主流压力； 在低温模化工况条件的试验冷气流量占设计试验主流流量的百分比与真实工况下实际冷气流量占主流燃气流量的百分比一致条件下，根据真实工况下的实际冷气动力粘度、主流燃气动力粘度以及低温模化工况下的试验主流动力粘度，分析获得低温模化工况下的试验冷气动力粘度； 根据所述低温模化工况下的试验冷气动力粘度，分析获得低温模化工况条件下的试验冷气温度； 在试验主流导热系数、模拟叶栅材料导热系数之比保持与主流燃气的气体导热系数、涡轮叶栅材料实际导热系数之比一致的条件下，根据主流燃气的气体导热系数、涡轮叶栅材料实际导热系数以及所述试验主流导热系数，分析获得模拟叶栅材料导热系数； 根据所述模拟叶栅材料导热系数选择低温模化工况条件下的模拟叶栅材料制备对应的模拟叶栅，在设计试验主流温度以及分析获得的试验主流压力、试验冷气温度条件下，利用所述模拟叶栅开展静止涡轮叶栅综合冷效实验。

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