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申请/专利权人：蔡皓

申请日：2018-02-07

公开（公告）日：2018-08-28

公开（公告）号：CN108454654A

专利技术分类：.防止接近线路的防护板或障碍物（与线路连接在一起的牲畜防护板入E01B17/00）[2006.01]

专利摘要：本发明涉及交通安全附属装置的技术领域，特别是涉及一种铁轨伤亡预防装置，其提高对警示的效果，提高实用性；并且可有效阻止那些心存侥幸人横穿铁轨，降低意外事故发生，提高使用可靠性；包括设备箱、警示灯和语音提醒装置，设备箱的内部设置有电源装置、信号接收装置、中央处理器和控制装置，信号接收装置、中央处理器、控制装置、语音提醒装置和警示灯均与电源装置电连接，信号接收装置和控制装置均与中央处理器电连接，警示灯和语音提醒装置均与控制装置电连接，信号接收装置与基站通过无线双向连接，还包括拦截装置、语音提醒装置和通信杆，拦截装置包括底板、挡杆、多组导柱、多组导套、两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管。

专利权项：1.一种铁轨伤亡预防装置，包括设备箱（1）和警示灯（2），设备箱（1）的内部设置有电源装置（3）、信号接收装置（4）、中央处理器（5）和控制装置（6），信号接收装置（4）、中央处理器（5）、控制装置（6）和警示灯（2）均与电源装置（3）电连接，信号接收装置（4）和控制装置（6）均与中央处理器（5）电连接，警示灯（2）与控制装置（6）电连接，信号接收装置（4）与基站通过无线双向连接；其特征在于，还包括拦截装置，所述拦截装置包括底板（7）、挡杆（8）、多组导柱（9）、多组导套（10）、两组电机（11）、两组螺纹杆（12）和两组螺纹管（13），所述多组导套（10）的底端均与底板（7）的顶端连接，所述多组导柱（9）的顶端均与挡杆（8）的底端连接，多组导柱（9）的底端分别插入至多组导套（10）的顶端内部，所述两组电机（11）分别安装在底板（7）的左端和右端，并且两组电机（11）均与电源装置（3）电连接，两组电机（11）均与控制装置（6）连接，所述两组螺纹管（13）的底端分别与两组电机（11）的顶部输出端传动连接，所述两组螺纹杆（12）的顶端分别与挡杆（8）底端内的左侧和右侧连接，两组螺纹杆（12）的底端分别插入并螺装至两组螺纹管（13）的顶端内部；还包括语音提醒装置（14）和通信杆（15），所述语音提醒装置（14）安装在通信杆（15）上，所述警示灯（2）安装在挡杆（8）顶端的左侧和右侧，所述语音提醒装置（14）和警示灯（2）均与电源装置（3）电连接，并且语音提醒装置（14）和警示灯（2）均与控制装置（6）电连接。

百度查询： 蔡皓 一种铁轨伤亡预防装置