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申请/专利权人：郑云兵
申请日：2011-07-20
公开（公告）日：2013-01-23
公开（公告）号：CN102887204A
专利技术分类：.用于改变船体固有流体动力学特征的其他措施[2006.01]
专利摘要：一种能减小迎面阻力和尾部阻力的航行器。航行器的壳体前部安装有正压收集器，航行器壳体尾部安装有负压收集器，正压收集器经恒压通道连通负压收集器。航行器航行时，航行器头部产生的阻力被正压收集器转换成压力，负压收集器将航行器尾部产生的阻力转换成负压力，正压收集器中的正压力与负压收集器中的负压通过恒压通道被相互抵消，航行器的迎面阻力与尾部阻力相互抵消而减小了航行器的阻力。
专利权项：一种航行器其航行器指的是潜艇、鱼雷、飞机、弹头、舰船，航行器有壳体其壳体是指航行器的身体部分，如潜艇体、舰体、船体、弹体和机身，其特征是：外壳连接有若干个正压收集器、负压收集器和恒压通道，正压收集器经恒压通道与负压收集器相连通，正压收集器、负压收集器和恒压通道中有加速器，正压收集器和负压收集器中有整流器。
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