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申请/专利权人：曹科定
申请日：2008-05-29
公开（公告）日：2008-12-24
公开（公告）号：CN101327899A
专利技术分类：...包含有制动盘的[2006.01]
专利摘要：本发明涉及制动器领域，是一种刹车装置及刹车方法。是针对公知的制动器稳定性欠优而设计的。设计要点在于内花键凸轮与花键轴连为一体；花键轴相对应的轴向设置摩擦套；刹车盘与内圆孔凸轮连为一体；刹车盘外套摩擦片，锥形的刹车盘或摩擦片与摩擦套的锥面磨合；摩擦套内装有轴承，摩擦套的锥度与刹车盘、摩擦片的锥度相对应。本发明结构紧凑，具有自动制动，安全稳定，摩擦系数稳定，易损零件更换方便，制动时工作温度低、升温速度慢、耐磨性好的特点，刹车方法可行。适用于同类摩擦式制动器的机械设备配套。
专利权项：1、一种刹车装置，这种刹车装置套入滚筒14，摩擦套9由紧定螺丝16固定于滚筒内，滚筒与马达12连接；花键联轴器1连接马达输出轴13，花键轴11的一端套入花键联轴器和马达输出轴13，另一端与六角传动轴15连接；其特征在于：内花键凸轮4与花键轴11连为一体；内花键凸轮与波形弹性垫圈3连接，波形弹性垫圈与轴用弹性挡圈2连接；花键轴相对应的轴向设置摩擦套9；刹车盘6与内圆孔凸轮5连为一体；刹车盘套有摩擦片7，锥形的刹车盘或摩擦片与摩擦套的锥面磨合；摩擦套内装有轴承10，摩擦套的锥度与刹车盘、摩擦片的锥度相对应；扭簧8套入花键轴，扭簧两端分别连接刹车盘和花键轴，内花键凸轮与内圆孔凸轮组成整体组件，内花键凸轮与内圆孔凸轮相抵。
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