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一种电梯超速防护装置 

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申请/专利权人:胡本强

摘要:本发明公开了一种电梯超速防护装置,包括轿厢本体,电梯井道,牵引轮以及减速装置,所轿厢本体左右两侧设置有横截面为“凸”字结构的滑行块,所述限位通道靠近轿厢本体侧壁的一端设置有减速装置,所述牵引轮位于其中心转动轴所在的其中一个侧面上设置有旁心轴,所述甩杆一和甩杆二之间连接有连接弹簧,且甩杆一和甩杆二的自由端均通过固定弹簧固定在牵引轮的侧面上,所固定支架通过连接杆固定有减速开关,本发明不仅提高了测速精度,同时也不会因其中一个设置损坏而影响到减速装置的正常工作,从而起到了双重保障的作用,导向条上的电磁铁片通电,使得永磁铁块与导向条接触地更紧密,来辅助减速装置进行减速,从而提高了减速装置的减速效率。

主权项:1.一种电梯超速防护装置,包括轿厢本体1,电梯井道2,牵引轮3以及减速装置4,其特征在于:所轿厢本体1左右两侧设置有横截面为“凸”字结构的滑行块5,且滑行块5与电梯井道2的接触面上开设有滑行凹槽6,所述滑行凹槽6与垂直固定在电梯井道2上的导向条7滑动连接,所述滑行块6沿其中心对称线开设有限位通道8,且限位通道8与滑行凹槽6底端相通,所述限位通道8靠近轿厢本体1侧壁的一端设置有减速装置4,且减速装置4包括固定在限位通道8内电磁铁块4a,固定在电磁铁块4a上的减速弹簧4b以及固定在减速弹簧4b的自由端上并与电磁铁块4a磁性相同的永磁铁块4c,所述牵引轮3通过固定支架9固定在电梯机房内,且牵引轮3通过绳索与轿厢本体1连接,所述牵引轮3位于其中心转动轴所在的其中一个侧面上设置有旁心轴10,且旁心轴10上转动连接有甩杆一11和甩杆二12,所述甩杆一11和甩杆二12之间连接有连接弹簧13,且甩杆一11和甩杆二12的自由端均通过固定弹簧14固定在牵引轮3的侧面上,所述甩杆一11、甩杆二12和连接弹簧13位于同一平面上,所固定支架9通过连接杆固定有减速开关15,且减速开关15通过扭簧固定在连接杆上,所述减速开关15位于牵引轮3旋转轨迹的右侧上同时也位于当牵引轮3超速时甩杆一11的运动轨迹上,且减速开关15、电磁铁块4a以及固定在固定支架9上的控制器16之间电性连接。

全文数据:

权利要求:

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