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申请/专利权人：东风商用车有限公司

申请日：2020-04-26

公开（公告）日：2020-08-25

公开（公告）号：CN111577434A

专利技术分类：

专利摘要：本发明涉及一种DOC的故障判定方法，包含步骤：测量发动机进气流量、DOC载体入口的喷射压力；测量DOC载体出口处气体的温度、DOC载体入口气体的温度；计算得到排气质量流量、计算得到后处理HC喷射速率；计算DOC载体的转化效率；将转化效率与人工预设的转化效率阈值对比，并根据对比结果判定DOC是否故障，并输出判定结果。本发明能确保采集同一时刻所测的DOC入口、出口温度进行实际热量计算，避免造成延迟性误差；适合在各种工况下对DOC进行监测，提高最终的效率计算精确度，降低转化效率估算误差值。

专利权项：1.一种DOC的故障判定方法，适用于减小DOC转化效率估算误差值，其特征在于：包含以下步骤：S100.当DOC载体入口气体7流至DOC载体入口处2时，测量发动机总进气流量；测量所述DOC载体入口气体7的温度；测量HC的喷射压力；S200.当所述DOC载体入口气体7流至DOC载体出口处3时，测量此时刻DOC载体出口处3的气体的温度；S300.根据所述发动机总进气流量计算得到排气质量流量；根据所述喷射压力计算得到后处理HC喷射速率；S400.计算DOC载体1在DOC载体入口气体7自进入DOC载体入口处2到流至DOC载体出口处3的时间段内的转化效率；所述转化效率按以下公式计算： 其中，ηt0为t0时刻DOC的转化效率；△t0为t0时刻的采样时间；c为DOC载体入口气体7的比热容，是常量；H为燃油的热值，是常量；qe_t0为t0时刻的排气质量流量；Tin_t0为t0时刻DOC载体入口气体7的温度；Tout为t0时刻的DOC载体入口气体7流动至DOC载体出口处3时的温度；qf_t0为t0时刻所述后处理HC喷射速率；Q2_t0为t0时刻DOC载体入口气体7由入口流至DOC载体出口处3过程中向DOC载体1释放的能量；S500.将转化效率与人工预设的转化效率阈值对比，并根据对比结果作出如下操作：如果转化效率大于转化效率阈值，则判定DOC正常工作，并输出判定结果；或，如果转化效率小于转化效率阈值，则判定DOC故障，并输出判定结果。

百度查询： 东风商用车有限公司 DOC的故障判定方法