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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
申请日:2019-11-18
公开(公告)日:2021-05-18
公开(公告)号:CN110849605B
专利技术分类:
专利摘要:本发明提供了一种颗粒捕集器故障模拟装置、判断堵塞故障程度方法及移除故障程度方法,解决了颗粒捕集器移除及堵塞故障快速模拟问题。一种颗粒捕集器故障模拟装置,包括:颗粒捕集器第一连通通道,包括颗粒捕集器载体排气管方向上游排气管上设有第一连通控制阀;颗粒捕集器第二连通通道,包括第一旁通管道和第二连通控制阀,第一旁通管道与第一连通控制阀和颗粒捕集器载体并联连通,第二连通控制阀设置在第一旁通管道上;PM传感器,设置在颗粒捕集器载体下游排气管上;颗粒捕集器压差传感器,设置在第二旁通管道上,第二旁通管道与第一连通控制阀和颗粒捕集器载体并联连通。
专利权项:1.一种利用颗粒捕集器故障模拟装置判断颗粒捕集器堵塞故障程度的方法,其中颗粒捕集器故障模拟装置,包括:颗粒捕集器第一连通通道(101),用于模拟颗粒捕集器堵塞故障通道,包括颗粒捕集器载体(4)排气管方向上游排气管上设有第一连通控制阀3;颗粒捕集器第二连通通道(102),用于模拟颗粒捕集器移除故障模拟通道,包括第一旁通管道和第二连通控制阀5,第一旁通管道与第一连通控制阀3和颗粒捕集器载体(4)并联连通,第二连通控制阀5设置在第一旁通管道上;PM传感器(6),设置在颗粒捕集器载体(4)下游排气管上;颗粒捕集器压差传感器(2),设置在第二旁通管道上,第二旁通管道与第一连通控制阀3和颗粒捕集器载体(4)并联连通;其中第一连通控制阀3、第二连通控制阀5、颗粒捕集器压差传感器(2)和PM传感器(6)均与后处理控制单元ACU连接;其特征在于,其方法包括以下步骤:S100、关闭颗粒捕集器第二连通旁通阀(5);S101、对颗粒捕集器载体再生完成;S102、根据颗粒捕集器需求堵塞故障程度调节颗粒捕集器第一连通控制阀(3)开度;S103、读取颗粒捕集器压差值,并计算颗粒捕集器堵塞程度;S104、将故障模拟过程中预期故障堵塞程度与故障模拟得到的实际故障堵塞程度比较,判断颗粒捕集器堵塞故障程度是否符合预期,如果不符合预期则执行步骤S102;S105、判断当前颗粒捕集器第一连通控制阀开度已经是否写入ACU,如果当前颗粒捕集器第一连通控制阀开度没有写入ACU,则执行步骤S106,如果判断当前颗粒捕集器第一连通控制阀开度写入ACU,则执行步骤S107;S106、将当前颗粒捕集器第一连通控制阀开度写入ACU;S107、颗粒捕集器第一连通控制阀开度设为100%;S108、故障模拟结束;S103具体过程为:通过ACU读取颗粒捕集器压差传感器(2)的压差电压值,通过公式,mv为压差电压值,单位是mv,VOffset为电压偏差,facv2hpa是电压到压差的转换系数,DPF压差的单位为hpa;然后通过DPF压差和排气质量流量查MAP表得到颗粒捕集器堵塞程度,排气质量流量是通过进气管质量流量减去EGR废气再循环质量流量得到。
百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 判断堵塞故障程度方法及移除故障程度方法
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