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申请/专利权人：大连创为电机有限公司
摘要：本实用新型公开了城际快车轻型转向架用抱轴式直驱电动机，涉及电动机技术领域，包括车辆轴、转子套筒、转子冲片、左右转子压圈、永磁体、定子冲片、定子线圈、左右电动机壳体、左右端盖、左右轴承箱；本实用新型提供的电动机无减速箱，因此无机械损耗，驱动系统效率高，不需要减速箱的定期保养减少了维护工作量，故障点减少。电动机采用无机壳机构，定子硅钢片通过两侧电动机壳体压紧焊接，较有机壳电动机重量轻，硅钢片外表面安装导热系数高密度小的铝合金散热片散热快重量轻，电动机端盖为分体式结构便于电动机和轴承的拆装；以上措施达到体积小重量轻的效果，节省转向架上电动机占用空间和重量占比。
主权项：1.一种城际快车轻型转向架用抱轴式直驱电动机，其特征在于：包括车辆轴（1），所述车辆轴（1）的中间处为直径增大的加粗设置，所述车辆轴（1）的直径增大处的中间处紧固的套设安装有转子套筒（10），所述转子套筒（10）的两端分别通过螺栓连接有套设在所述车辆轴（1）上的左转子压圈（7）和右转子压圈（11），两转子压圈均为环形设置并且垂直所述车辆轴（1）设置，两转子压圈靠近最外侧边沿处通过螺栓共同连接有圆筒形设置的永磁体（8），所述永磁体（8）的内侧固定设置有伸向所述转子套筒（10）的转子冲片（9）；所述车辆轴（1）在直径增大处两端的直径没有增大的轴杆上套设安装有左轴承箱（2）和右轴承箱（15），所述左轴承箱（2）的右侧和右轴承箱（15）的左侧分别通过螺栓连接有左端盖（3）和右端盖（14），所述左端盖（3）的右侧靠近外侧边沿处通过螺栓连接有左电动机壳体（4），所述右端盖（14）的左侧靠近外侧边沿处通过螺栓连接有右电动机壳体（12），两电动机壳体之间共同固接有定子冲片（6），所述定子冲片（6）的内部轴向均布开槽并且左右贯穿设置有定子线圈（5）。
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百度查询： 大连创为电机有限公司 城际快车轻型转向架用抱轴式直驱电动机
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