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可进大火里灭火的消防车 

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申请/专利权人:杨金生

摘要:本发明公开了可进大火里灭火的消防车,是由电瓶车、供氧系统、灭火系统、智能控制系统组成,本发明电瓶车不同于现有电瓶车的是车体具有高标准的防火隔热功能和防爆功能,所述电瓶车车体的六面即前后左右四面、车顶、车底除个别功能区域外都是由具有抗高温功能和抗爆功能六层功能材料构成,能长时间在1500多度以上的超高温大火中烧不坏,具有非常好的隔热性能;具有防爆功能,能抵御煤气罐、燃气爆炸和爆燃大火冲击波对人体的伤害;具有防化学毒气、化学爆炸和化学腐蚀的综合防化功能;能通过智能控制系统或人操控进入火场深处直接对着火点灭火,灭火效率高,填补空白。

主权项:1.可进大火里灭火的消防车:其特征在于所述可进大火里灭火的消防车的技术解决方案是:所述可进大火里灭火的消防车是由电瓶车、供氧系统、灭火系统、智能控制系统组成;所述电瓶车的形状如同一个缩小版的公共汽车,电瓶车的高度185厘米以内,长度150厘米以内,宽度70厘米以内;所述本发明电瓶车不同于现有电瓶车的是车体具有高标准的防火隔热功能和防爆功能,所述电瓶车车体的六面即前后左右四面、车顶、车底除个别功能区域外都是由具有抗高温功能和抗爆功能六层功能材料构成;所述电瓶车的车体从里往外共六层,所述最里层是高分子超强韧保护涂层,高分子超强韧保护涂层涂在里二层即框架底板层上;所述里二层即框架底板层构造成电瓶车的车体形状,里二层的框架底板层采用钢铁材料或铝合金材料或钛合金材料或镁合金材料的薄壁管和薄板;所述里三层是弹力缓冲隔热层,它的作用是将电瓶车受到的爆炸冲击力经弹力缓冲后大大减小其冲击力,还有隔热作用,弹力缓冲隔热层采用的材料是硅酸铝毡、气凝胶毡、碳纤维毡、石英毡、预氧丝毡等,弹力缓冲隔热层用螺栓或绳系固定在里二层即框架底板层上;所述里四层即耐高温防火隔热涂料层,耐高温防火隔热涂料层具有优异的耐高温隔热功能,对防止外面超高温大火的热量传导到电瓶车里面起主要作用,耐高温防火隔热涂料层只有刚性没有韧性,采用一层层涂刷粘固在里五层即外金属保护板层上;所述里五层即外金属保护板层,采用钢铁材料或钛合金材料薄板,里五层用螺钉固定在里二层即框架底板层上;所述里六层即最外层是耐超高温涂料保护层;所述电瓶车的车头相对应眼睛部位有视窗孔,视窗孔上固定有视窗,视窗是由耐高温玻璃、防爆玻璃和金属窗框组成,耐高温玻璃选用石英玻璃,耐高温玻璃直接面向大火,防爆玻璃可防硬物砸打和冲击波冲击,防爆玻璃的耐高温性能不如耐高温玻璃放在耐高温玻璃里面,不直接面向大火,耐高温玻璃和防爆玻璃用耐高温树脂粘接密封固定在窗框上,金属窗框焊接固定在电瓶车的里五层即外金属保护板上;所述电瓶车车头视窗右侧有照明孔,照明孔上固定有玻璃窗用于透过光线和隔绝外面高温烟气进入电瓶车里面,玻璃窗是由耐高温玻璃、防爆玻璃和金属窗框组成,耐高温玻璃选用石英玻璃,耐高温玻璃直接面向大火,防爆玻璃可防硬物砸打和冲击波冲击,防爆玻璃由于耐高温性能不如耐高温玻璃放在耐高温玻璃里面,不直接面向大火,耐高温玻璃和防爆玻璃用耐高温树脂粘接密封固定在金属窗框上,金属窗框焊接固定在电瓶车的里五层即外金属保护板上;所述电瓶车车头的中部开有两个竖孔,用于人的双臂从这两个竖孔中伸出进行各种消防作业,两个竖孔上用耐高温胶或螺钉或绳系各固定一个手套、袖筒连接一起的手臂筒;所述两个竖孔外面在外金属保护板上各安装一个拉门,拉门是在里五层即外金属保护板上的上下两个金属U形槽里滑动,上下两个金属U形槽焊接在里五层即外金属保护板上;所述电瓶车车头视窗左侧开有一个伸出洞,用以伸出灭火器喷出管或消防水枪,伸出洞里面用耐高温胶或螺钉或绳系一个防火裙,所述防火裙采用高硅氧布、石英布、玻纤布、碳纤维布、芳纶布、硅酸铝毡、气凝胶毡、铝箔复合布等制成;所述车尾的车门左边有一个穿管洞,用以穿过水龙带,穿管洞里面用耐高温胶或螺钉或绳系一个防烟裙,所述防烟裙采用高硅氧布、石英布、玻纤布、碳纤维布、芳纶布、硅酸铝毡、气凝胶毡、铝箔复合布等制成;所述车底开有一个长方形孔洞,备有一块盖板,必要时盖上长方形孔洞;所述车体下面有挡火裙,用以阻挡外面高温大火烧坏车轮和进入车底,所述挡火裙采用高硅氧布、石英布、玻纤布、碳纤维布、芳纶布、硅酸铝毡、气凝胶毡、铝箔复合布、金属板涂耐高温防火隔热涂料等耐高温隔热材料制成,用耐高温胶或螺钉或绳系固定在车底四周。

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