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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

摘要：本发明公开了轨道列车及其灭火系统，灭火系统包括：灭火器和供电电源、第一开关电路、第二开关电路和控制器，灭火器包括第一电源端和第二电源端，供电电源包括第一供电输出端和第二供电输出端；第一开关电路的第一端与第一供电输出端相连，第二端与第一电源端相连；第二开关电路的第一端与第二供电输出端相连，第二端与第二电源端相连；控制器用于获取灭火检测信号，在根据灭火检测信号判断需要启动灭火时，控制第一开关电路和所述第二开关电路均导通，或者，在根据灭火检测信号判断无需启动灭火时，控制第一开关电路和第二开关电路均关断。本发明的轨道列车及其灭火系统，可以降低灭火启动的误触发概率、提高稳定性。

主权项：1.一种轨道车辆的灭火系统，其特征在于，所述灭火系统包括：灭火器和供电电源，所述灭火器包括第一电源端和第二电源端，所述供电电源包括第一供电输出端和第二供电输出端；第一开关电路，所述第一开关电路的第一端与所述第一供电输出端相连，所述第一开关电路的第二端与所述第一电源端相连；第二开关电路，所述第二开关电路的第一端与所述第二供电输出端相连，所述第二开关电路的第二端与所述第二电源端相连；控制器，所述控制器包括灭火信号输出端，所述灭火信号输出端分别与所述第一开关电路的第三端和所述第二开关电路的第三端相连，所述控制器用于获取灭火检测信号，在根据所述灭火检测信号判断需要启动灭火时，控制所述第一开关电路和所述第二开关电路均导通，以使所述第一电源端与所述第一供电输出端连通，所述第二电源端与所述第二供电输出端接通，或者，在根据所述灭火检测信号判断无需启动灭火时，控制所述第一开关电路和所述第二开关电路均关断；所述第一开关电路包括：第一光耦模块，所述第一光耦模块的输入端与所述灭火信号输出端相连，所述第一光耦模块用于在检测到灭火控制信号时导通并输出第一光耦感测信号；第一开关模块，所述第一开关模块的第一端与所述第一光耦模块的输出端相连，所述第一开关模块的第二端与所述第一供电输出端相连，所述第一开关模块的第三端与所述第一电源端相连，所述第一开关模块用于在检测到所述第一光耦感测信号时导通，以使得所述第一电源端与所述第一供电输出端连通；所述第一光耦模块包括：第一采集单元，所述第一采集单元的第一端与所述灭火信号输出端相连，所述第一采集单元的第二端与预设电源相连；第一光耦单元，所述第一光耦单元的第一输入端与所述第一采集单元的第三端相连，所述第一光耦单元的第二输入端与所述第一采集单元的第四端相连，所述第一光耦单元的第一输出端与所述第一开关模块的第一端相连，所述第一光耦单元的第二输出端与地端相连。

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