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申请/专利权人：永康市诗画意工贸有限公司

摘要：本发明公开了一种用于摩托车固定在拖斗车上的固定装置，它涉及摩托车固定装置领域，它包含固定器和固定架，固定器是由第一固定座和倒L型伸缩固定装置组成，第一固定座的左右两端均设置有倒L型伸缩固定装置，倒L型伸缩固定装置是由竖向固定杆、定位座一、伸缩杆、弹簧一、限位螺纹杆、固定螺母一、锁紧限位装置组成，竖向固定杆的下方固定有定位座一，定位座一通过数个螺杆和螺母固定在第一固定座的横向调节长条孔上，竖向固定杆的上方内设置有伸缩杆，伸缩杆内设置有弹簧一。它通过将固定架与固定器相互配合使用，不仅可以将摩托车固定的更加牢固，而且免去在拖斗车上钻孔，对拖斗车无伤害，从而提高了使用寿命，满足了骑行者的使用需求。

主权项：1.一种用于摩托车固定在拖斗车上的固定装置，其特征在于：它包含固定器1和固定架2，固定器1是由第一固定座11和倒L型伸缩固定装置12组成，第一固定座11的左右两端均设置有倒L型伸缩固定装置12，倒L型伸缩固定装置12是由竖向固定杆121、定位座一122、伸缩杆123、弹簧一124、限位螺纹杆125、固定螺母一126、锁紧限位装置127组成，竖向固定杆121的下方固定有定位座一122，定位座一122通过数个螺杆和螺母固定在第一固定座11的横向调节长条孔111上，竖向固定杆121的上方内设置有伸缩杆123，伸缩杆123内设置有弹簧一124，伸缩杆123的左右两侧均设置有竖向导向长条孔1231，其后侧设置有竖向档位孔1232，限位螺纹杆125穿过竖向固定杆121上的连接孔一1211并贯穿伸缩杆123左右两侧的竖向导向长条孔1231与固定螺母一126固定连接，伸缩杆123内的弹簧一124位于限位螺纹杆125的上方，限位螺纹杆125固定在竖向固定杆121内，限位弹簧一124的同时伸缩杆123沿着限位螺纹杆125在竖向固定杆121内向上或向下运动导向，竖向固定杆121上设置有锁紧限位装置127，其中伸缩杆123设置在竖向固定杆121内，伸缩杆123后侧的若干个竖向档位孔1232与竖向固定杆121的锁孔1212相对设计，竖向档位孔1232与竖向固定杆121的锁孔1212之间设置有空挡槽；固定架2是由架体21、固定板22、前轮固定架23、后轮固定架24、固定座一25、固定座二26、横向外壁杆27、定位螺杆28、伸缩内杆29、T形固定杆210、固定螺杆211、固定螺母二212、弹簧二213、限位螺杆214、限位螺母215、壁爪216组成，架体21上固定有固定板22，架体21的前端左右竖向连接管上设置有若干个竖向档位孔一2101，前轮固定架23的左右连接杆内设置有弹片一231，弹片一231上设置有弹珠一2311，前轮固定架23的左右连接杆穿插在架体21前端的左右竖向连接管内，并通过前轮固定架23左右连接杆上的弹珠一2311卡设在架体21前端的左右竖向连接管上的若干个竖向档位孔一2101内限位，按压弹珠一2311向内伸缩拉动前轮固定架23可以调节前轮固定架23的长短距离，并通过弹珠一2311限位，架体21的后端左右竖向连接管上设置有若干个竖向档位孔二2102，后轮固定架24上的左右连接杆内设置有弹片二241，弹片二241上设置有弹珠二2411，后轮固定架24的左右连接杆穿插在架体21后端的左右竖向连接管内，并通过前架架体21左右连接杆内的弹珠二2411卡设在架体21后端的左右竖向连接管上的若干个竖向档位孔二2102内限位，按压弹珠二2411向内伸缩拉动后轮固定架24可以调节后轮固定架24的长短距离，并通过弹珠二2411限位；架体21左右侧部的前后两端均固定有固定座一25和固定座二26，固定座一25和固定座二26采用上翘设计，固定座一25和固定座二26内均设置有横向外壁杆27，横向外壁杆27的一端插接在固定座一25和固定座二26内，并通过定位螺杆28固定，横向外壁杆27上设置有若干个档位孔2701，伸缩内杆29插接在横向外壁杆27内，伸缩内杆29的一端设置有弹片三291，弹片三291上设置有弹珠三2911，伸缩内杆29上的弹珠三2911卡接在横向外壁杆27上的若干个档位孔2701内限位，伸缩内杆29的另一端设置有T形固定杆210，且通过固定螺杆211和固定螺母二212固定在伸缩内杆29上的长条通孔292和T形固定杆210的连接孔二21001内，固定螺杆211的后端设置有弹簧二213，弹簧二213的后端设置有限位螺杆214和限位螺母215，限位螺杆214和限位螺母215固定在伸缩内杆29上的固定孔293内，T形固定杆210的左右两端设置有壁爪216。

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