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申请/专利权人：河海大学

摘要：本发明公开了一种优化滑坡条间推力的去条块Janbu条分法，包括如下步骤：1确定滑面，对滑体进行条块划分；2基于Janbu条分法对滑坡安全系数初次计算；3第一次计算结束后，若滑体顶部两条块之间推力为负值，则将最顶部的条块去除，对余下条块进行第二次Janbu条分计算；4第二次计算结束后，若剩余条块顶部两条块之间的推力为负值，则将剩余条块最顶部的条块去除，对余下的条块进行第三次Janbu条分计算；5重复步骤4直至滑体剩余条块顶部两条块之间推力为正值，确定最终安全系数。本发明考虑现有Janbu条分法顶部两条块间推力为负值不满足条间力合理性要求的情况，获得更符合实际的滑坡安全系数。

主权项：1.一种优化滑坡条间推力的去条块Janbu条分法，其特征在于，包括如下步骤：1确定滑面，对滑体进行条块划分；2基于传统的Janbu条分法对滑坡安全系数进行初次计算；将划分好条块的初始滑体代入Janbu条分法进行计算，初始滑体包括条块1～条块n，计算滑坡的安全系数及条间法向推力；所采用的计算公式如下： Xi＝-Eitanαti+htiΔEibi1.4式中：i为条块编号，i＝1,2,…,n；ci、为条块i的粘聚力和内摩擦角；Wi为条块i的重量；bi、αi为条块i的宽和底面倾角；hti、αti为条间推力作用点的位置和推力线与水平线的夹角；Fs为滑坡安全系数；为条块i底部的切向反力；ΔEi为条块i左右两侧的条间法向推力差值；Xi为条块i的条间切向作用力；计算步骤如下：a假设ΔXi＝0；用公式1.1计算安全系数，此时需对Fs进行迭代；先假定Fs＝1，算出mi带入式1.1计算Fs，与假定值比较，如相差较大，则由新的Fs值求出mi再算Fs，如此逐步逼近求出Fs的第一次近似值，并用这个Fs带入式1.2算出每个土条的b用此值带入公式1.3，求出每个土条的ΔEi，从而求出每一土条侧面的Ei，再由式1.4求出每一土条侧面的Xi，并求出ΔXi值；c用新求出的ΔXi重复步骤1，求出Fs的第二次近似值，并以此重新算出每一土条的d再重复步骤2和3，直到Fs收敛于给定的容许误差值以内；3第一次计算结束后，若滑体顶部两条块之间的推力为负值，则将最顶部的条块去除，对余下的条块进行第二次Janbu条分计算；4第二次计算结束后，若剩余条块顶部两条块之间的推力为负值，则将剩余条块最顶部的条块去除，对余下的条块进行第三次Janbu条分计算；5重复步骤4直至滑体现有剩余条块顶部两条块之间的推力为正值，确定滑坡最终安全系数。

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