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申请/专利权人：上海船舶运输科学研究所有限公司

摘要：本发明提出了一种船舶岸电船岸通讯网关的有效数据采信方法，首先S1设计采信数据装置结构，具体的，在船舶左舷侧设置船舶岸电装置左舷断路器和左舷受电接口侧电量电能计量模块、在船舶右舷侧设置船舶岸电装置右舷断路器和右舷受电接口侧电量电能计量模块；其次，S2利用各舷侧电量电能计量模块传输的电压数据判断连接岸电的舷侧，实现了只采集左舷或右舷受电接口的岸电装置工况实时数据，不用同时采集左舷受电接口和右舷受电接口的工况参数。第三，S3利用电流数据判断是否正在使用陆基供电，将采集到的连接岸电的舷侧的工况实时数据全部通过无线网络传送到岸端服务器。上述步骤使本发明传回的岸电装置工况实时数据为一舷侧的数据，没有无效数据，不会造成无线通讯费用的浪费。

主权项：1.一种船舶岸电船岸通讯网关的有效数据采信方法，其特征在于，S1：采信装置结构设计：在船舶岸电装置左舷和右舷受电接口侧分别配备一个船舶岸电装置断路器，分别是船舶岸电装置左舷断路器和船舶岸电装置右舷断路器；在所述的船舶岸电装置左舷受电接口侧和船舶岸电装置左舷断路器之间及船舶岸电装置右舷受电接口侧和船舶岸电装置右舷断路器之间分别配备一个该侧电量电能计量模块即左舷受电接口侧电量电能计量模块和右舷受电接口侧电量电能计量模块，每个电量电能计量模块对应一个不同的ID识别号；所述左舷或右舷受电接口侧电量电能计量模块的电量信号取自船舶岸电装置左舷或右舷受电接口侧的船舶岸电装置断路器和船舶岸电装置左舷右舷受电接口之间；船舶岸电船岸通讯网关通过总线分别与所述左舷受电接口侧电量电能计量模块和右舷受电接口侧电量电能计量模块连接并接收所述电量电能计量模块采集的岸电装置工况实时数据；S2：利用电压数据判断连接岸电的舷侧：船舶岸电船岸通讯网关接收并分析来自左舷受电接口侧电量电能计量模块和右舷受电接口侧电量电能计量模块的电压数据，自动判断左舷和右舷哪一舷侧的受电接口正在连接岸电，只采信在左舷受电接口侧电量电能计量模块或右舷受电接口侧电量电能计量模块中、来自正在连接岸电一舷侧的岸电装置工况实时数据；S3：利用电流数据判断是否正在使用陆基供电：所述船舶岸电船岸通讯网关分析S2判断后的连接岸电一舷侧的电量电能计量模块的电流数据，自动判断是否在使用陆基供电，只在确认为正在使用陆基供电的时候才会启动数据传输，通过无线网络回传至岸端服务器；S4：对S2中所述连接岸电一舷侧的岸电装置工况实时数据将继续保持进行采信，直到下一次船舶岸电连接另一舷受电接口重复S2-S3步骤。

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