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申请/专利权人：济南新助友联机械科技有限公司
摘要：本实用新型涉及一种应用于汽车纵梁对中定位腹面送进机构，涉及汽车纵梁加工的技术领域。其包括机架、驱动轮、第一转轴、对中定位机构、支撑机构、压覆机构以及驱动机构，所述对中定位机构、所述支撑机构、所述压覆机构以及所述驱动机构均设置在所述机架上，所述第一转轴一端转动连接在所述机架上，所述第一转轴另一端与所述驱动机构传动连接，所述驱动轮设置在所述第一转轴上。本实用新型提高了纵梁送进的准确度。
主权项：1.一种应用于汽车纵梁对中定位腹面送进机构，其特征在于：包括机架（100）、驱动轮（200）、第一转轴（300）、对中定位机构（400）、支撑机构（500）、压覆机构（600）以及驱动机构（700），所述对中定位机构（400）、所述支撑机构（500）、所述压覆机构（600）以及所述驱动机构（700）均设置在所述机架（100）上，所述第一转轴（300）一端转动连接在所述机架（100）上，所述第一转轴（300）另一端与所述驱动机构（700）传动连接，所述驱动轮（200）设置在所述第一转轴（300）上；所述对中定位机构（400）包括定位轮（410）、定位轮支架（420）、滑轨（430）、滑轨支架（440）、连接杆（450）以及对中驱动组件（460），所述滑轨支架（440）以及所述对中驱动组件（460）均设置在所述机架（100）上，所述滑轨（430）设置在所述滑轨支架（440）上，所述定位轮支架（420）滑动设置在所述滑轨（430）上，所述定位轮（410）转动连接在所述定位轮支架（420）上，所述连接杆（450）一端设置在所述定位轮支架（420）上，所述连接杆（450）另一端与所述对中驱动组件（460）连接。
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